专家：俄中在北极地区不能不合作

多罗宁在接受卫星通讯社采访时指出，中国正在积极发展其北极计划，并有兴趣与俄罗斯就与北极大陆架和一般沿海区有关的任何项目进行合作。尽管这些项目规模还不够大，但中国将不得不面对欧盟试图在北极地区施加的限制行事。

欧盟委员会此前公布了欧盟的北极战略。该文件其中确定了布鲁塞尔对在北极及邻近地区开采煤炭、石油和天然气的设立全面禁令的要求，并批评俄罗斯加强确保自己在北极地区安全的基础设施的行动。

据多罗宁称，中国不能没有作为北极能源资源的供应方以及北方海路运营方的俄罗斯：

“新学说未涉及航运问题。但在这里值得考虑国际海事组织的立场，该组织呼吁向轻型燃气发动机燃料过渡，而不是我们的大多数破冰船和冰级船舶使用的柴油。中国是我们在北方海路水域的主要受益方，它将北方海路视作海上丝绸之路供应路线的一部分。如果欧盟对北方海路措辞强硬，那么对中国来说，这将意味着物流可能性受限。”

在俄罗斯受制于西方制裁限制，以及目前欧盟有关减少北极资源开采新要求的条件下，与中国的合作不可避免。

多罗宁认为，中国在解决经济问题时也会出于自身利益考虑这方面。这种合作可以体现在创建北方海路合资企业和在该地区开发其他经济项目上。

此前，俄罗斯总统普京在第二届联合国全球可持续交通大会上邀请所有感兴趣的伙伴，包括中国朋友们积极利用北方海路增加与欧洲的贸易往来。

中国外交部发言人赵立坚在例行记者会上表示，全球变暖使北极航道有望成为国际贸易的重要运输干线。

他说，我们注意到普京总统有关的表态，全球变暖使北极航道有望成为国际贸易的重要运输干线。

中国发言人强调，中方尊重北极国家在其国家管辖范围内海域享有的合法权利。