普华永道：“一带一路”倡议成为推动全球贸易投资转型发展的关键

普华永道12月14日在北京分享题为《新形势下全球化转型与“一带一路”倡议的驱动力》的报告。报告认为，基础设施、交通运输与物流、金融服务、电信与科技的共建与互联互通是驱动“一带一路”以及全球贸易增长的四大支柱产业。该报告近日由普华永道与上海国际问题研究院共同发布。

普华永道全球跨境服务中国主管合伙人黄耀和表示：“目前，中国正在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。‘一带一路’是中国倡议，亦是全球成果，作为中国提供的最受欢迎的国际公共产品之一，它将不仅能够加强参与国增加其对中国的出口机会以助其经济发展，也极大地促进中国与沿线参与国的贸易和投资。”

通过长期追踪和研究“一带一路”的发展动态，普华永道观察到，“一带一路”倡议顺应全球化发展新趋势，正成为推动全球贸易投资转型发展的关键因素。报告认为，基础设施、交通运输与物流、金融服务、电信与科技的共建与互联互通是驱动“一带一路”以及全球贸易增长的四大支柱产业，它们作为新基建基础将会很大程度促进跨境电商的发展并承载全球贸易高速发展。

基础设施的建设与投资领域。基础设施行业具有将人力资本、设备、服务和市场充分链接的功能，可打破经济发展中的各种瓶颈，促进经济增长。“设施联通”作为共建“一带一路”的优先方向，以铁路、公路、航运、航空、管道、空间综合信息网络等核心的全方位、多层次、复合型基础设施网络正在加快形成。2020年第一季度“一带一路”项目总投资额达到1.88万亿美元。在“一带一路”倡议沿线受到重点关注的国家和地区，也相继制定和出台了相关框架性政策和计划，为“一带一路”倡议的实施提供了战略对接的可能。除此以外，在最近5年内，已有多国政府根据本国国情，积极推出国家发展战略，提出发展规划，为对接“一带一路”倡议和推动国际合作积极开拓新的平台和机制。在此基础上，绿色基础设施和数字基础设施，亦将会是未来进一步实现“一带一路”倡议可持续发展的重要潮流。

交通运输及物流的交易并购领域。作为连通社会生产、消费各环节的纽带，交通运输及物流行业对于全球经济发展起到关键作用，主要包括航空、航运、陆上运输及物流等细分行业。其中物流与货运的交易最为活跃。东亚、东南亚、中欧、西欧及南美等“一带一路”沿线国家和地区相关的交易贡献了较大份额。目前中国仍主要专注本地市场，少数龙头企业跟随国家“一带一路”倡议的战略着眼全球市场进行布局，未来预计将加大境外尤其是“一带一路”参与国家的投资与布局。在新常态背景下，数字化和可持续的发展方向，将会进一步推进企业进行创新及加大相关领域的投资。

金融服务行业领域。自“一带一路”倡议提出以来，中国金融行业坚定地推进和扩大对外开放，以实现对国际贸易的支持及与实体经济的良性循环。倡议也极大推动了中国和参与国之间的跨境电商业务。截至2020年1月，中国已经与22个参与国家和地区签署了电子商务合作备忘录，并建立了双边电子商务合作机制。跨境支付作为跨境电商的基础，将以中国为圆心发挥领先优势，不断创新迭代发展，从多维度带动各国的跨境支付建设。

报告还指出，中国不断开放的资本市场也已成为“一带一路”倡议夯实资金融通的基础。我国交易所通过深化与沿线国家交易所的合作，协助提升该国资本市场对所辐射区域内企业的金融支持力度；我国亦持续推进境内外资本市场资本在工具层面的创新和互联互通；后疫情时代，“一带一路”沿线将加速形成区域化金融体系，人民币国际化和数字化金融的应用将是支持区域经济一体化的重要基础工具。

电信与科技行业的建设与运营领域。在“一带一路”倡议带领下，电信行业经历了前所未有的发展，中国移动、中国联通和中国电信积极践行“一带一路”倡议，在“一带一路”参与国地区之间建设信息传输高速通道，以大幅提升传输效率，增强通信业务能力。疫情发生以来，更需要国内运营商通过在“一带一路”参与国家和地区不断提升产品水平，共同抗“疫”。

在“一带一路”倡议提出之时，中国就高度重视信息基础设施的互联互通，包括建立信息丝绸之路、网上信息之路等主张。充分发挥互联网的规模优势和应用优势，以推动互联网由消费领域向生产领域拓展，并且加速提升产业发展水平，已成为中国经济发展增长的新动力源，因此将数据中心等IT基础设施的互联互通纳入整体规划，把中国通过“互联网+”战略发展新经济模式复制到“一带一路”参与国，共同打造更大范围的“互联网+”经济，是实现倡议目标的必然选择。

据悉，为深化企业和研究机构之间的创新合作，普华永道与上海国际研究院将共同就构建新发展格局、“一带一路”倡议、促进中国企业全球化以及内外贸产融结合等问题开展深入研究。签订战略合作框架协议后，将积极发挥双方现有优势，重点围绕“一带一路”与中国企业走出去、产业链延伸战略规划、国际投资和产能合作、营商环境提升等方面开展战略合作。

11月15日，《区域全面经济伙伴关系协定》（Regional Comprehensive Economic Partnership, RCEP）正式签署。东盟10国携手中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰5国，历经8年、31轮正式谈判，推动迄今为止全球最大体量的自贸区最终建成。超大体量和高含金量，预示RCEP的建成将对全球、亚太以及中国产生深远影响。RCEP将加速重构全球经济格局和国际经贸规则，大幅提升东亚经济一体化水平，带动进出口和对外投资、增加成员国福利，促进区域经济增长，并将推动中国高水平对外开放和高质量发展。

普华永道中国北方区融资与并购部主管合伙人陈志坚表示：“RCEP的建成将推动中国进一步开放市场，促进各类开放平台载体先行先试，对标国际高标准贸易规则，深化制度创新，以‘三零’（零关税、零市场准入壁垒、零补贴）为目标，持续提升贸易自由化和对外开放水平。从中长期看，RCEP将助力中国经济高质量发展，大幅提升中国优势产业和优秀企业的全球竞争力，通过区域经济一体化推动更多有实力的中资企业‘走出去’”。

报告还显示，北京立足首都城市战略定位，加快构建全面对外开放新格局，推动北京参与共建“一带一路”高质量、高标准、高水平发展。目前，北京已经和全球51个国家的56个城市缔结友城，遍布五大洲。自“一带一路”倡议提出以来，北京与沿线国家的对外贸易进一步发展，北汽福田、同仁堂、医药、北京控股、北京银行等京企代表的先行实践表明，“一带一路”构筑了北京与沿线各国开放、融合的进出口贸易机制，并显示出巨大的贸易合作潜能。

黄耀和表示：“在北京的跨国企业总部达到181家，四成以上来自境外世界500强企业。且据我们了解，他们之中的大部分都考虑深耕本地化发展，外资企业在北京商圈的投资机会还是相当多的。同时，北京的本地企业也在进行全球化的布局，尤其是区域化的发展。最近通过的RCEP‘区域全面经济伙伴关系协定’，将为中国乃至整个东亚带来机会。”

报告认为，中国已是“一带一路”其中25个参与国的最大贸易伙伴，并已连续11年成为全球第二大进口市场，进口额占世界进口总额的10%以上，在全球贸易中扮演重要角色。 2019年，中国与“一带一路”参与国的进出口总值为9.27万亿元，增长10.8%，高出中国外贸整体增速7.4%。中国对“一带一路”参与国贸易呈现良好的发展态势。 2020年尽管全球贸易受疫情打击，2020年前三季度，中国对“一带一路”参与国累计进出口总值仍然增长1.5%，高于中国全球整体进出口增速的0.7%，为6.75万亿元。