库尔干——中俄农业合作新桥梁

发布日期:2020-02-05 10:16:53来源:俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会作者:
俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会主席维大力·曼科维奇先生表示,库尔干地区不仅从贸易的角度来看是优秀的而且从物流基础设施投资的角度来看也是无缺的。

在过去的五年里,中俄农业合作的规模稳步增长,贸易限制越来越少。去年,俄罗斯联邦又一个新地区——库尔干,得到了向中国出口农产品的许可。俄罗斯联邦库尔干地区位于与哈萨克斯坦接壤的边境地区,该地区富含小麦,燕麦,油菜籽,大麦等农作物,为中俄之间的贸易打开了新的机遇。 

库尔干地区是俄罗斯具有高级别农业潜力的地区。拥有肥沃的农耕土地和富足的劳动力资源,并且有着很高的科学潜力和优良的运输条件及充足的基础设施建设。即使在恶劣的气候条件下,也有可能产出大量的农副产品。 

据俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会季度统计,中俄农产品交易量一直在增长:本季度(2019年9月1日至2020年1月12日),俄罗斯向中国的葵花籽油出口增长了3倍以上,达到19.71万吨;豆油几乎翻了一番(高达90.6%),最多达到9.8万吨;菜籽油也增长了2倍多,达到了9.39万吨。此外,中国历来是俄罗斯大豆出口的主要市场。本季度,向中国的交货量增加了3.9%,达到32.46万吨。中国在俄罗斯亚麻和油菜籽的进口中也排名第一:俄罗斯向中国的亚麻油供应量增长了2.3倍,达到13.5万吨,油菜籽的供应量下降了28.3%,但也达到了6.55万吨。在俄罗斯葵花籽出口结构中,就增长率而言,它比其他油籽加工产品更快,而中国在供应方面排名第三。本季度,向中国出口的葵花籽增长了10.4倍,达到4.74万吨。 据俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会估计,俄罗斯每年向中国出口的葵花籽的潜力为250万吨。 

俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会主席维大力·曼科维奇先生表示,库尔干地区不仅从贸易的角度来看是优秀的而且从物流基础设施投资的角度来看也是无缺的:南乌拉尔铁路(South Ural Railway)穿过库尔干地区是乌拉尔和俄罗斯东部的重要交通干线。在库尔干地区,南乌拉尔铁路的货物周转量约占总体的四分之一。同时不断完善与中国的立体交通体系使产品得以快速运输,当地政府计划在乌拉尔地区、哈萨克斯坦、蒙古与中国之间建立综合运输枢纽,发展“一带一路”的基础设施建设。 

去年12月,在俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会的组织下中国代表团拜访了库尔干地区,江苏汇鸿国际集团中锦控股有限公司、北京粮油有限公司、上海大瀛食品有限公司、海城农业集团、中山市汇盈进出口有限公司作为中方企业代表参加了活动。 

在访问期间,双方达成了相关合作协。首批含粮油、谷类、种子等农副产品的火车将于2月启程前往中国。 

目前,库尔干地区已经获准向中国出口亚麻、小麦、葵花籽、荞麦和燕麦。据推测,库尔干地区小麦的出口潜力为70万吨且未来五年的指标将平均增长10%。在2019年,该地区已经有9家公司获得了出口亚麻的许可。 

库尔干地区出口支持中心负责人乌里扬娜女士指出:“现在每个月从库尔干地区出口到中国的油籽已经达到了6到7千吨。” 

“这次旅行非常有成效。我们制造商直接进行了会面,现在我们可以直接与他们合作。根据当前的情况和制造商的能力,我们公司对从库尔干地区供应亚麻、小麦、燕麦以及亚麻籽和菜籽油十分感兴趣。同时,我们不仅讨论了供应问题,还讨论了未来的投资方向,特别是北京粮油公司在该地区进行粮油生产与农业发展及耕地扩张等方面的投资,”海城农业集团、中山市汇盈进出口有限公司代表讲到。

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