政策利好助力 技术优势赋能 中国车企：出海之路逆风亦扬帆

2023年，中国汽车出口再次交出一份沉甸甸的“成绩单”。近日，记者从中国汽车工业协会获悉，2023年中国汽车产、销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，汽车出口491万辆，同比增长57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达55.7%。

从2012年突破100万辆，到2021年突破200万辆、2022年突破300万辆，再到2023年仅用11个月就突破400万辆——中国汽车企业在出海之路上逆风扬帆，奏响了“中国制造”最强音。

业内人士分析，汽车出口已成为拉动中国汽车产销增长的重要力量。2023年，中国车企把握住机遇市场，取得了骄人的成绩。2024年，中国企业将在全球舞台上展现更多竞争力，因此，汽车出口未来有望继续攀登新高峰。

2023年车企密集出海

出口交上优异“成绩单”

2023年，吉利汽车抓住中国新能源汽车出海的重要窗口期，以更灵活多样的出海模式增强端到端海外本土化能力，持续优化全产业链出海生态，国际竞争力与影响力提升。

记者从吉利汽车获悉，2023年全年吉利汽车出口销量达27.4万辆，同比增长超38%。其中，领克品牌坚持国内国际双循环良性发展，截至2023年12月底，已在欧洲6国开设了11家线下体验店。2023年，极氪正式开启全球化征程，共计登陆12个国际主流市场。

作为新能源汽车品牌新势力的哪吒汽车，2023年也实现了新突破——海外销量突破2万台，同比劲增567%。尤为值得一提的是，哪吒汽车在泰国的销售量实现年度目标，总销售额达1.38万辆，并在泰国年度纯电汽车的新注册登记量排名中稳居第二位。

此外，作为客车行业的代表性企业之一，中通客车2023年也交出了亮眼的“成绩单”。1000台中通客车出口吉尔吉斯斯坦，不仅创下中国对吉尔吉斯斯坦客车出口新纪录，也是2023年中国在“一带一路”共建国家的最大客车订单；中通客车携新能源解决方案亮相2023中国汽配（葡萄牙）品牌展；中通H11旅游客车批量出口墨西哥，再次在全球舞台擦亮“中国客车”的金字招牌……记者从中通客车获悉，2023年全年中通客车累计出口销量达3804辆。

汽车出口大幅增长，离不开政策的引导与支持。记者注意到，2023年4月份发布的《关于推动外贸稳规模优结构的意见》提出，“培育汽车出口优势”“各地方、商协会组织汽车企业与航运企业进行直客对接，引导汽车企业与航运企业签订中长期协议”。同年9月份，商务部外贸司就《二手车出口有关事项的公告（征求意见稿）》公开征求意见，随后采纳了15条意见和建议，旨在促进中国二手车出口健康有序发展。

同时，车企提升技术优势以及海外市场需求广阔两大因素也为中国汽车出口大幅增长提供了助力。

中国数实融合50人论坛智库专家洪勇在分析2023年中国汽车出口大幅跃升的原因时对国际商报记者表示，全球新能源车市场需求持续热络，中国作为新能源汽车大国的技术和生产优势进一步放大，车企不断优化产品线并强化海外市场布局和营销服务网络建设，上述三大因素持续显效，有效提升了海外消费者的认可度和购买意愿。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对国际商报记者表示，一方面，中国拥有全球最大的新能源产业链，具备起步早、技术积累雄厚，制造成本低、产品性价比高的优势，产品在海外市场颇受欢迎。另一方面，共建“一带一路”的持续推进为车企提供了向共建国家出口的便利条件，助力众车企勇闯海外市场。

2024年有望再上新台阶

多元化市场开拓意愿强烈

展望未来，中汽协副总工程师许海东认为，中国企业正在全球舞台上逐步展现竞争力，因此，汽车出口能够保持相对快速的增长。

洪勇表示，若全球经济环境相对稳定，国际贸易关系改善持续，叠加中国车企在技术创新、多元化市场开拓等方面保持积极态势，未来中国汽车出口量有望继续攀登新高峰。但与此同时，中国企业仍需关注潜在风险，如全球经济波动、地缘政治局势加剧以及海外市场竞争日趋激烈等因素。

记者了解到，中国车企已早早为2024年出口作了规划。哪吒汽车相关负责人对国际商报记者表示，哪吒汽车将在2024年迎来海外市场全面扩张，将继续深耕亚太和中东市场，重点开拓欧盟市场，积极布局拉丁美洲和非洲市场。

记者从吉利获悉，东南亚市场将是其2024年重点拓展目标。2024年是中马建交50周年，两国间的经贸合作将进入新阶段，马来西亚市场将是吉利的战略选择，也是吉利打开东南亚市场的桥头堡。吉利将积极拥抱区域经济升级的新机遇，加大对东盟投资力度，马来西亚丹绒马林汽车高科技谷便是重要战略布局之一。此外，新加坡首家极氪家也将于2024上半年开业。

对于在复杂外部环境下应如何持续推动中国汽车出口并巩固海外市场，业内专家纷纷建言献策。

洪勇建议中国车企加大技术研发创新力度，特别是在自动驾驶、智能互联和电池技术等关键领域；坚持严格的质量管控，树立高端可持续的品牌形象；实行市场多元化策略，同时拓宽新兴市场和成熟市场的销售渠道以分散风险；推行本地化运营，建立海外生产基地，适应当地法规要求，并根据消费者需求调整产品结构；完善海外销售服务网络，提供高效的售后服务；积极开展国际合作与联盟，共享资源和技术，共同应对国际市场挑战。

张翔建议，下一步，中国车企要加快国际化进程，将新能源汽车领域的优势延伸到海外，不仅要继续加强研发，保持技术优势，创新汽车产品，亦要洞察当地的汽车消费需求，不断提高品牌在当地的知名度，全面了解适应当地的法律法规。

尤为值得一提的是，商务部等部门也积极推出一系列举措为汽车出海护航。商务部新闻发言人束珏婷在日前召开的例行发布会上表示，商务部将持续跟踪关注汽车贸易发展，推动构建公平、稳定、包容、便利的汽车贸易环境，支持汽车企业不断完善国际营销服务体系，为各国消费者提供更多优质产品和服务，推动汽车贸易持续健康发展。