天津二手车出口：创新“三招”闯出新天地

制度创新、服务创新、模式创新，天津助力二手车出口的创新“三招”孵化出众多首家、首创和首单，赋能业务提质升级。

据天津市商务局副局长李建介绍，自2019年获批开展二手车出口业务以来，天津市积极开拓、同向发力，二手车出口规模持续提升，行业发展健康有序。2024年，天津二手车出口企业新增170余家，总数达到200家。全年实现二手车出口近4万辆；出口额约10亿美元，同比增长46%；出口至97个国家和地区。

贸易新业态的良性发展离不开工作机制的建立、企业服务的优化和业务模式的创新，天津围绕二手车出口的重点领域、关键环节，靶向施策，着力营造营商环境，全力激发经营主体活力。

以制度创新聚集优质企业——完善市商务局牵头的天津市二手车出口多部门联动服务工作机制，市商务局联合市公安局、市交通运输委、天津海关等11个部门出台《天津市促进二手车出口高质量发展若干措施》，推出优化二手车出口登记服务、完善二手车出口退税服务、提升二手车出口通关便利化水平、打造天津市二手车出口基地等11条支持举措，进一步细化许可证申领、出口退税时限要求，提出小客车出口指标等20余项内容，持续打造贸易便利、服务高效、政策更优的二手车出口发展环境。2022年12月，天津港保税区成立了全国自贸试验区内首家二手车出口服务中心，实现了二手车出口前，车管业务一站式服务功能。2024年共为企业办理转让待出口业务4339笔、出口注销业务39203笔。东疆综合保税区聚合东疆汽车租赁、网络货运、汽车出行、检测维修、仓储物流、融资保理等企业资源，成立天津东疆汽车出海联盟，帮助二手车出口企业对接车源、融资、物流、售后配套等上下游产业优质资源，提升出口核心竞争力。

以服务创新链接产业要素——天津建立多部门联动服务工作机制，开展“保姆式+跟单制”服务，成立全国首家二手车出口服务中心，构建集收车交易、整备检测、集港报关、物流运输、出口退税等全产业链的服务体系。建立“二手车出口央地协同金融服务机制”，上线“e车链产业数字金融信息服务平台”并试单成功。创新基于信用保险保单的全链条出口融资模式，落地全国首张二手车出口行业亿元级保单。连续四年举办中国（天津）二手车出口海外展销会，并带领企业赴阿塞拜疆、格鲁吉亚、埃及等国，对接当地汽车经销商及政府部门和金融机构，在迪拜成立天津市二手车出口协会中东服务中心，全方位、多层次满足企业海外运营多元需求，助力企业拓宽销售渠道。开展资源对接服务会，吸引全国230余家二手车出口企业及20余家汽车生产厂商和网约车平台公司，进一步促进贸易商和主机厂的协同发展。为引导规范企业出口，天津还持续开展二手车出口业务专项培训、二手车鉴定评估师培训等。

以模式创新助力降本增效——天津充分发挥综合保税区和中欧班列始发站优势，首创“二手车出口+保税+中欧班列”模式，降低企业税费和运输综合成本。引导企业拓展跨境电商渠道，提升二手车出口销售效率。聚焦天津二手车出口主力车型、重点出口国别及出口企业需求，会同天津市二手车出口协会、万高（天津）汽车服务有限公司等单位，在全国首创推出中国（天津）二手车出口跨境质保产品，破解二手车海外市场售后服务痛点，提升海外经销商和消费者的用车体验，已陆续在8个国家和地区搭建52个售后服务网点。

李建表示，为推进二手车出口业务做大做强，天津市商务局将会同相关部门持续发力，着力打造二手车出口服务基地，为二手车出口企业提供出口前各项车务服务、整备服务、代收代发服务、检测服务、保险服务、纯二手车代采服务、代理订舱等全链路一站式服务。不断助力企业拓展海外市场，持续举办海外展销会、主机厂资源对接会等活动，组织企业开拓南美、非洲等市场，向更多核心出口目的国复制海外服务中心模式。持续优化金融服务，围绕行业需求，继续推出二手车出口融资专属金融产品，复制推广中互金“e车链”平台模式，构建基于物权、订单等的多种灵活融资服务体系，拓展二手车出口企业普惠金融覆盖面，助力企业降本增效。