中欧班列西安至塔什干快速班列发车

2025年1月1日零时整，中欧班列（西安）新年首趟班列鸣笛启航，这也是中欧班列（西安—塔什干）快速班列首次开行。

中新社报道，当日，满载着50个集装箱白色家电、纺织品和化工品等货物的中欧班列（西安）驶出西安国际港站，将一路向西，经霍尔果斯口岸出境，最终到达乌兹别克斯坦首都塔什干，全程4667公里，历时约5天。

据了解，中欧班列（西安—塔什干）快速班列的运行时间将压缩到5天至6天，时效提升40%以上。

“中欧班列（西安—塔什干）快速班列开行，标志着哈中在国际物流合作与贸易往来上开启全新征程。”中哈（西安）商贸物流有限公司总经理张杰表示，将携手努力，推动中欧班列（西安—塔什干）快速班列安全、快速、高效运行。

依托快速、便捷的中欧班列（西安）通道体系，越来越多新能源汽车、光伏产品、白色家电等“中国制造”和“中国智造”出口中亚地区；同时，中亚地区丰富的粮食、矿产等大宗物资不断引入中国。陕西西安与中亚地区的经贸往来愈发频繁。2024年1月至11月，中欧班列（西安）中亚方向发运69655标箱，同比增长49.8%。

此外，以此次班列开行为契机，西安浐灞国际港将与浙江海港打造数据联通信息平台，推动两港平台共建，信息共享。

“西安港和宁波舟山港将共享西安中亚快速班列和宁波中欧快航，实现铁路6天到中亚，陆海28天到德国威廉港。”宁波舟山港股份有限公司副总经理滕亚辉说，浙陕两地将携手构建“东西双向互济，陆海内外联动”的开放格局，持续打造“国际联运+海铁联运”特色物流通道。

据悉，2024年中欧班列（西安）开行超4900自然列，西安港集装箱吞吐量增速达到30%，跨里海班列同比增长24倍，运输范围覆盖欧亚全境。