特色产业走出去优质原料引进来 中欧班列（徐州）促进双向开放

据南京海关下属徐州海关统计，今年1-8月，中欧班列（徐州）共开行93列，同比增长113.82%。其中去程64列，同比增长44.02%；回程29列，全部为新增。开行数量和质量都有明显提高，带动了工程机械、橡胶轮胎、食品、木材加工等特色产业发展。

今年以来，徐州中欧班列开行数量已超过前三年开行班列数量总和，形成了徐州至二连浩特、满洲里、霍尔果斯、阿拉山口“四线同行、双向对流”的物流通道。

徐工智联服务有限公司总经理蒋大为表示：“与海运相比，‘徐州号’班列的综合物流成本更低、时效性更强，有助于企业深化‘一带一路’布局、更好地服务沿线各国客户。”

发挥出口优势

徐州是“一带一路”重要节点城市，京沪、陇海两条干线铁路在此交汇，如何将交通区位优势转化为发展优势，需要中欧班列（徐州）发挥出更大作为。徐州是闻名全国的工程机械之都，以徐工工程机械为代表的优质产品为徐州中欧班列稳定运行提供了不竭动力。随着“一带一路”建设的持续推进，沿线国家的基础建设项目相继启动，也给徐工产品出口创造了契机。

为此，徐州海关主动呼应地方政府和企业的需求，配合铁路部门打通了徐州经二连浩特、满洲里口岸的出境通道，同时还与徐工集团签署了知识产权海关保护合作备忘录，依法保护徐工产品的海外权益，让这一民族品牌放心“走出去”。

今年1月18日，徐州中欧班列再次迎来历史性时刻，“徐州号”中欧班列（徐州-莫斯科）首发。该班列共搭载100个标箱，满载产自徐工集团的压路机、平地机、装载机等出口货物，开行6700公里，历经15天后到达莫斯科。这是徐州打开的又一条“国际大通道”，徐州中欧班列迈上跨越式发展的新征程。

畅通进口渠道

要让徐州的产品“走出去”，也要让异域的产品“走进来”，实现徐州中欧班列综合效益最大化。徐州海关与地方政府密切配合，建立了联系政府、对接项目、服务企业“关长挂钩”制度，积极开展政策宣讲，帮助集聚货源，搭建畅行无阻的进出境通道。

今年4月11日，一列由43车集装箱组成的“徐州号”中欧班列，满载乌兹别克斯坦当地的棉纱产品，从乌兹别克斯坦首都塔什干始发，经过12天的长途跋涉，顺利到达徐州铁路货运中心铜山站，成为“徐州号”中欧班列首列回程班列。6月18日，“徐州号”中欧班列首列木材回程班列到达徐州，共载运木材落叶松和樟子松约2500方，成为徐州中欧班列开通以来的第二列回程班列。徐州目前共有木材加工企业近百家，木材主要以进口为主，俄罗斯木材的直接进口极大节约了徐州木材企业运输经济成本和时间成本。

从2015年12月22日第一列徐州中欧班列驶向乌兹别克斯坦首都塔什干，到2016年9月徐州中欧班列实现常态化运营，再到2018年10月15日第100列徐州中欧班列开行，一列列徐州中欧班列呼啸而去一路向西，奔赴中亚、东欧的旅程的背后有地方政府抢抓机遇的主动作为，也少不了口岸监管部门的服务保障。

为保障班列顺利运营，从首发前徐州海关就有针对性地制定服务举措，提前为企业、报关公司做好政策及业务讲解，从业务操作层面为企业保驾护航；组建了专门的服务保障小组，耐心向企业讲解报关单、转关单的填制规范，实现企业申报零差错；同时进一步深化通关一体化、通关无纸化等业务改革，做好运抵与申报衔接，全力压缩整体通关时间，有效提高了班列货物通关的时效性，使报关单放行进入了读秒时代。