英媒：比亚迪发布英国最便宜电动车型

中国电动车制造商比亚迪（BYD）近期在英国推出售价18650英镑的Dolphin Surf车型，引发英国媒体广泛关注。该车被认为是目前英国市场上最便宜的电动车之一，也是比亚迪加快布局欧洲、争夺全球电动车市场份额的最新动作。

据《金融时报》报道，Dolphin Surf是比亚迪在中国畅销车型“海鸥”的英国版本，目标是打入长期高度依赖内燃机的小型车市场。比亚迪执行副总裁李柯在罗马新车发布会上表示：“紧凑型汽车是欧洲电气化的下一个前沿。”她指出，相较于SUV车型，小型车的电动化进程更为缓慢。国际能源署数据显示，2024年欧洲上市的360款电动车中，仅33款为小型车型。

由于小型车利润较薄，电池成本又高，在欧洲市场一直难以兼顾价格竞争力与盈利。然而比亚迪凭借自身供应链优势与电池技术突破，正在逐步打破这一困局。Dolphin Surf搭载其自研的“刀片电池”，采用磷酸铁锂（LFP）技术，在安全性与成本控制方面表现出色。

《卫报》指出，Dolphin Surf不仅在价格上具竞争力，还配备了旋转触摸屏、智能巡航控制、自动紧急刹车等中高端车型常见配置，官方续航里程为137英里。目前英国政府尚未对中国电动车征收额外关税，因此被视为中国品牌拓展欧洲的重要突破口。数据公司Schmidt Automotive Research指出，截至2025年前四个月，中国品牌在英国及欧陆其他市场的份额已从去年同期的2.9%升至4.8%，其中英国市场贡献近1/3。

尽管比亚迪在欧盟市场受到高达17.4%的关税影响，其在英国的定价策略仍展现出扩张意图。Auto Trader数据显示，2025年1月至4月，中国电动车在英国的待售库存同比增长近10倍，达到3300辆，占市场总量近3%。

不过，比亚迪面临的竞争也在加剧。Dacia Spring、雪铁龙ë-C3和雷诺5系等小型电动车已陆续进入欧洲市场，更低价车型亦不在少数。Dacia Spring的售价为14995英镑，是目前英国市场最便宜的电动车，但续航仅为140英里。

分析人士指出，比亚迪的长期优势在于其自有电池制造能力与快速产品迭代节奏。目前，包括大众、雷诺等欧洲传统汽车制造商也在加快与中国工程团队合作，借助中国零部件降低新车型成本、压缩上市周期。比亚迪方面还表示，正计划在未来12个月内将其超快充技术引入欧洲。

面对欧中间贸易紧张局势，比亚迪等中国车企也在积极寻求价格自律机制，以对冲潜在的政策风险。《金融时报》引述知情人士称，中国方面曾在谈判中提出设立电动车在欧售价下限（3.5万欧元），但能否被布鲁塞尔接受仍有待观察。

在新能源汽车普及率尚未恢复至疫情前水平的背景下，中国车企带来的竞争或将推动整个欧洲市场加速技术创新和价格优化。“日益激烈的竞争和新品牌的加入，将在短期内为消费者带来价格红利，并在中长期促进电动车市场的整体成长。”Auto Trader商业总监伊恩·普卢默（Ian Plummer）如是评论。