德媒：8款中国电动车将登陆德国

全德汽车俱乐部（ADAC）近日表示，2022年前7个月，已经有近7000量中国汽车获得了德国车牌，市场占有率为0.5%。

德国《商报》网站报道，比亚迪、吉利和长城汽车等中国汽车制造商向欧洲市场袭来。这些公司推出的车型绝非仅是低端款型，从电动小轿车到中型配置的SUV，再到运动版轿车，中国品牌占据了全部细分市场。

1.比亚迪唐

在德国首席设计师艾格（Wolfgang Egger）设计的基础上，中国设计师将比亚迪的设计更推进了一步。艾格此前担任奥迪E-Tron的设计师，自2016年以来负责比亚迪汽车的设计。

这款汽车的技术数据令人信服：配以86.4千瓦时的电池，续航里程超过400公里。在寒冷天气状况下运行数据依旧良好。根据挪威汽车联合会（NAF）的测试，比亚迪唐的续航里程损失小于特斯拉Y系列。

2.比亚迪Seal

Seal是比亚迪的中配车型。这款车马力为204，在中国售价为3.2万欧元，价格低于特斯拉3系列。配以61.4千瓦时的电池，续航里程达550公里。加长款车型的电池为83千瓦时，续航里程达700公里。

德国是比亚迪Seal登陆的首个欧洲市场，预计今年可以订购。

3.名爵4纯电动

名爵4车身长4.27米，是大众ID.3的竞争款。目前价格尚未公布，预计为3万欧元，价格低于大众。其配有两种电池可供选择，51千瓦时，续航里程最大为350公里；64千瓦时，续航里程为450公里。这款汽车除了充电时间短，还有很多其他优点，或将成为大众高尔夫系列的挑战者。预计2022年底登陆德国市场。

4.蔚来ET7

蔚来公司希望跻身高档轿车系列。这款蔚来的旗舰轿车将与特斯拉Model S和保时捷Taycan展开竞争，马力强劲，可达648，百公里加速3.9秒。

此外，该制造商首次使用了可串联使用的固态电池，最高时速可达200公里，而其他制造商还在研发这一技术。预计2024年蔚来ET7登陆德国市场。

5.欧拉猫

长城汽车预计2022年在欧洲推出一款紧凑型轿车。价格约为3万欧元，与迷你电动Coper SE或欧宝Corsa-e价格相当。车身长4.2米，长于两款竞争对手的车长。

电池容量为63千瓦时，续航里程400公里。入门款续航里程也达300公里。

6.长城Wey Coffee01

长城Wey Coffee01将定义为中上配置车型，但发展前景较为困难。一方面混合插电电动汽车车补取消，另一方面竞争对手数量多。该车型预计售价为5万欧元。

纯电动款续航里程高于绝大多数竞争车型。电池容量为41千瓦时，充电一次即可行驶150公里，马力值450，百公里加速5秒。

7.小鹏G3、P7

小鹏G3的紧凑型SUV已经在挪威上市。售价3.4万欧元。电池容量为66.5千瓦时，马力为197。防撞测试表现优异。

此外，小鹏P7也将在德国上市，马力达435，全轮驱动。售价自4.6万欧元起。

8.极氪001

这款车型是吉利公司首款在SEA平台上制造的汽车，同样在该平台制造的还有斯玛特新款#1。续航里程达700公里。百公里加速可在4秒内完成。其快速的充电时间也是征服欧洲顾客的一大亮点。