30.2亿美元！中国土木再签尼日利亚大单

近日，中土集团与尼日利亚联邦交通部签署尼日利亚东线铁路修复改造项目合同，合同金额超30.2亿美元。

项目主要内容包括既有线修复改造和新建支线，建成后将使该铁路既与港口和重要城市相连，同时也可与标准轨距现代化铁路实现互联互通。

东线既有铁路连接尼日利亚第二大港口哈尔科特港和北部城市迈杜古里，途经12个州，连接数十个东部重要城市，是尼日利亚铁路骨干网的重要组成部分。

尼日利亚国家规划了“三纵五横”铁路主干网，而中土集团广泛参与了该国铁路网的建设，2020年以来，除东线铁路外，中土在该国签署的重大铁路项目还包括：

1.尼日利亚米纳–阿布贾铁路项目

业主为尼日利亚联邦交通部，合同金额约10亿美元，铁路长约127公里，采用中国技术标准，最高设计时速150公里，工期36个月。

该段建成后将拉各斯与尼日利亚首都阿布贾通过正在建设的拉伊铁路、伊卡铁路连为一体，并且与已投入运营的阿布贾至卡杜纳铁路联通，成为贯通尼日利亚南北的铁路大动脉。

2.拉各斯轻轨红线项目

项目位于尼日利亚拉各斯城区段，合同额约1.88亿美元，工期24个月，该路段部分线路与拉伊铁路项目线路重合，项目将新设6个车站，2处停车场，以及相关通信信号、电力等工程等。

延伸阅读：

中土集团1981年进入尼日利亚，1996年正式注册成立尼日利亚公司，该公司现为尼日利亚乃至西非地区最大的建筑承包商，在当地形成了西南区、东南区、阿布贾地区和北区四大区域经理部。

中土尼日利亚公司下辖设计咨询、房地产、清关运输、水工事业部、设备租赁中心、桩基事业部、测试中心等独立业务版块；经营范围涵盖铁路、公路、市政、机场、桥梁、房建以及水工、实业投资、物流贸易等多个领域，形成了比较完整的产业链和坚实的规模发展能力，拥有尼日利亚政府工程承包最高等级资质（A级）。

在轨道交通建设方面，中土集团1996年承揽实施尼日利亚既有线修复改造项目，2009年承揽实施尼铁既有线窄轨铁路（拉各斯-杰巴段）修复改造项目，2006年签约贯穿南北拉各斯至卡诺的尼日利亚铁路现代化项目，2014年签约横跨东西拉各斯至卡拉巴的尼日利亚沿海铁路项目，此外，还实施了阿布贾城铁项目。