中船集团:为巴基斯坦和几内亚工程提供“造血机”

发布日期:2020-10-27 10:34:42来源:中国船舶集团有限公司、中国水运网作者:
从2019年签订合同到如今顺利完成各项调试,中船集团可谓面对疫情、勇敢出海的典范。

电力,号称“经济血液”。近日,中国船舶集团有限公司(以下简称中国船舶集团)七一一所为巴基斯坦和几内亚的重点工程电站建设提供了“造血机”:巴基斯坦SAPT集装箱码头二期电站工程发电机组完成出厂验收暨国内联调试验,各项性能指标全部达标。为国家电投几内亚铝业开发项目一期港口工程配套的成套电站设备成功发运至几内亚项目现场。

从2019年签订合同到如今顺利完成各项调试,中船集团可谓面对疫情、勇敢出海的典范。

时间倒推到2019年11月,中国船舶集团七一一所电站签署巴基斯坦SAPT集装箱码头二期电站工程项目合同。

HUTCHISON PORTS PAKISTAN SOUTH ASIA PORT TERMINAL(简称SAPT)集装箱码头位于巴基斯坦卡拉奇。码头一期工程已配套30MW柴油机电站,但运营过程中存在负荷突变较大引起电站故障问题。动装部项目团队发挥柴油机电站技术优势,提出利用七一一所自主知识产权的飞轮储能柴油发电机组来应对码头大功率负载频繁突变导致电站故障问题的解决方案,赢得了业主和总承包商的认可。

七一一所巴基斯坦SAPT电站项目完成发电机组出厂试验

二期电站容量8MW,七一一所负责飞轮储能柴油发电机组及相关辅助设备的设计供货及安装调试工作,项目计划于2021年2月完工。该项目是七一一所飞轮储能柴油发电机组在国内成熟应用后首次推向海外电站市场,也是继巴基斯坦Fatima电站和塔尔电站后,七一一所在巴基斯坦承接的第三个电站项目。

飞轮储能发电机组技术是在常规柴油发电机组中科学地增加大惯量飞轮储能系统,根据不同应用场合和负载选择合适机型、定制设计储能飞轮、匹配承载轴承并优化改进整个轴系传动系统,同步调整柴油发电机组控制系统,确保能够在装机容量不额外增加的情况下提高电站承受突变负载的能力,使发电机组具有较好的经济性和较高的可靠性。

2020年9月20日,在甲方代表和监理代表的共同见证下,第4台发电机组顺利停车,巴基斯坦SAPT集装箱码头二期电站工程发电机组出厂验收暨国内联调试验圆满完成,各项性能指标全部达标。

中国船舶集团成为面对疫情、勇敢出海的典范

2020年,受新冠肺炎疫情的影响,对外合作项目均遇到各种困难。设备订货受阻、生产计划受阻、交货发运受阻、项目团队通过科学规划,加强考核,圆满完成了制造任务。下一步,两个项目团队的工作重心都将转移到项目现场,团队成员将赶赴现场展开工作,推进项目的安装和调试,力争设备按计划投入使用。

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