保定泰通国际：沿“一带一路”乘风破浪

首批参与“一带一路”建设、首批开通“中欧班列”、国内第一家开通特需班列、第一家开通“中国—明斯克”线路、第一家开通由喀什出境的国际班列的物流企业、第一家创新国际多式联运组织运营新模式的企业……成立四年多来，泰通国际运输有限公司已创下多个行业第一。

乘借“一带一路”东风，该公司现有国内货运线路8条、国际线路3条，辐射国内京津冀、珠三角，同时连接海外至东欧、西欧、中亚、南亚地区，年货物吞吐量150万吨以上。

智慧港效果图。

政策吸引 “游子”回乡创业

泰通国际董事长楚轩生于河北保定，在创办公司前，已有多年物流运营经验。

在政策支持和家乡情怀的感召下，2016年4月份，楚轩回保定创立了泰通国际运输有限公司。“喜欢挑战，喜欢创新，喜欢思考”是楚轩给自己的评价。“《京津冀协同发展规划纲要》出台后，我认为保定作为京津冀地区重要的物流节点城市，在推动区域优质产品走出国门、走进中亚及欧洲方面有极大优势。” 楚轩说。

2016年4月26日，由保定开往白俄罗斯的铁路货运专列——“冀欧”国际班列正式开行，经满洲里出境，横穿俄罗斯，15天后直达白俄罗斯首都明斯克（科里亚季奇站）。至此，华北地区第一条直达欧洲的陆运通道开通，也标志着保定市成为了“一带一路”的重要站点。中欧班列开通后辐射俄罗斯、立陶宛、哈萨克斯坦斯坦等东欧、中亚各国，现已实现累计发运23列次。

2017年6月16日，泰通国际瞄准喀什五口通八国的战略位置，着手组织开行了“保定-喀什-中亚/南亚多式联运国际班列”。全程运输时间10-12天，辐射亚洲6个国家14个铁路站点。此次班列应用了多式联运新模式，充分发挥了铁路、公路运输方式各自优势和组合效率，为货主提供了无缝衔接的门到门服务，有效提高了物流效率，促进了周边对外贸易发展。

近期，东盟多式联运国际班列也即将完成首发，运行线路为“保定-昆明-河口-河内-海防”。“今年7月份欧盟对越南实施99%免征关税政策，我们将通过与东盟的贸易往来，促进对外贸易的增长。”楚轩说。

建数据平台 打造智慧物流

据楚轩介绍，京津保国际智能港项目占地880亩，是河北省重点建设项目。

京津保国际智能港（内设海关监管功能），将以大数据应用平台为支撑，提前布局全球供应链体系。“将国内外商品信息在平台展示，有需求的客商可以直接下单采购，省去中间环节，节约成本，提高成交效率。” 楚轩说。目前，大数据应用平台已进入试运行阶段，商品信息、商家信息、订单信息正在逐步完善，后台各功能正在逐个测试。

为支持平台运营及在线线下交易，国际智能港园区正在筹建和规划白俄罗斯国家馆，场馆占地800平米左右，分为白俄罗斯风土人情展示区、特色产品展示区、会议区等多个功能区。

同时，海关清关报税等业务均可在平台同步完成，百姓也可个人注册账号，从平台以低价购买进口奶粉、化妆品、水果等日用品，国外政府机关将会依据相关法律对产品质量严格进行把关。目前约有6000余家海外企业着手入驻大数据平台。

“随着平台进驻的国家和商家越来越多，等于‘进博会’就开在咱老百姓家门口和手机上，非常方便就可买到低价海外商品，也可以借助平台把咱们国家的特色产品、文化推介至国外。”楚轩介绍道。

沿“一带一路”乘风破浪

泰通国际成立之初便确立了服务“一带一路”建设和京津冀协同发展的目标，紧跟国家政策，以公、铁、海、空国际多式联运为主体，业务涵盖货物进出口贸易和通关服务，国际商贸物流平台运营管理，国际远洋航线运营管理，金融服务等领域。

“我有一次去白俄罗斯，他们就特别想要咱们中国生产的棉服，一个劲催我帮着联系国内厂家生产，因为咱们做的棉服不仅做工精良，样式还多。”楚轩说。这次新冠肺炎疫情的爆发，很多合作伙伴，受疫情影响都选择在网上洽谈业务、寻求合作，这更让他坚定信心搭建平台重要。

“目前，京津保国际智能港项目已经正式恢复建设，项目整体将于2023年完工。”楚轩说，疫情发生后，泰通国际出台举措积极应对，在疫情初期就筹备了大批来自各国的医疗防疫物资。在国内疫情逐步稳定，产能不断扩大的情况下，泰通国际又收集各国合作伙伴需求信息传递给国内生产厂商，为疫情过后全球经济和贸易复苏过程中更快速、更精准、更便捷的国际贸易做足了准备。

“现在我们国家复工复产稳步推进，经济持续回暖，与我们国家的担当和政策密不可分。” 楚轩说。

物流是国民经济的动脉，贯穿于生产销售的全链条。泰通运输现打造的多式联运方式，也将通过不同运输方式间的协作，全面提升运输效率、降低运输成本，助力企业恢复正常生产。

谈及未来，楚轩满眼希望。