创元集团为苏企“走出去”交份靓丽“答卷”
日前,苏州金龙20辆纯电动公交车交付仪式在韩国富川市举行。这批订单是迄今为止中国出口韩国的最大批量纯电动公交订单,也是苏州金龙再次用中国客车智慧解决方案添彩“一带一路”沿线国家。
苏州金龙的“走出去”,不仅是苏州创元投资发展(集团)有限公司创新驱动发展的成果,更是“苏州制造”在国际舞台一次真实、立体、全面的实力展示。
即将过去的2019年对于创元集团来说,是颇为不平凡的一年。面对国内外错综复杂经济环境的挑战,创元集团着力在创新管理提质增效、加大投入增强后劲、深化改革激发活力、加强合作互利共赢、积极拓展海外市场、党建经济紧密融合等方面发力,交出一份喜人“答卷”。
今年1至11月,集团合并快报完成营业收入63.1亿元,同比增长17.1%,净利润4.5亿元,同比增长7.8%,净资产72亿元,同比增长19.5%。
“一带一路”深耕细作
苏州制造“走出去”拓展新空间
“新车很漂亮,乘坐很舒服,节能又环保。”韩国富川市市长乘坐苏州金龙海格纯电动客车后有感而发。令他倍感满意的是,苏州金龙充分调研了韩国运营环境,量身定制快充式纯电动公交,充电30分钟可运行150公里。
2019年以来,韩国市场引进了55辆海格快充式纯电动绿色公交,这也使得创元集团实现了历史性突破。
突破的背后,是创元集团鼓励企业以市场需求为导向,生产适销对路的产品。以优质的产品、技术和服务,加快国际化市场拓展步伐,积极“走出去”参与“一带一路”沿线国家和地区项目建设。
在汽车行业整体销售遇冷的情况下,苏州金龙逆势上扬。今年1至11月,苏州金龙销售客车9888台,销售额58.41亿元,同比分别增长4%、22%。其中,出口3961台,销售额22.54亿元,同比分别增长9%、28%。超级电容公交相继打开塞尔维亚、以色列、保加利亚、意大利、奥地利等“一带一路”沿线国家市场,并在中东欧国家市场初具规模,扩大了我国新能源汽车在“一带一路”沿线国家的推广示范效应。其中出口塞尔维亚的项目金额超3亿元,是中国客车出口欧洲最大单一合同订单。
作为我国高压瓷绝缘子行业的骨干企业,苏州电瓷厂股份有限公司在一举中标巴基斯坦国家电网1.2亿元的瓷绝缘子订单后,目前已经保质保量地完成生产。据悉,这也是苏州电瓷迄今为止,单笔金额最大的出口订单。
苏州电瓷厂股份有限公司出口部经理宋晓丽介绍说,巴基斯坦国家电网瓷绝缘子项目的技术门槛非常高。苏州电瓷依托企业强大的研发中心,对悬式瓷绝缘子进行了产品优化和创新,在欧洲知名的专业试验室顺利通过了试验“考核”。
“‘一带一路’给企业带来了机遇和挑战,让企业在积极参与国际竞争中,不断加强技术革新,提升竞争力。”宋晓丽说,近年来,苏州电瓷加快“走出去”步伐,与菲律宾、印尼、巴基斯坦、新加坡等“一带一路”沿线国家均有贸易往来。
聚焦主业、守正创新。依托强大的制造实力,创元集团加大无人驾驶、新能源汽车、洁净环保和工程、机器人全站仪等产品生产推广力度。
“企业‘走出去’不仅是产品技术‘走出去’,更是文化形象‘走出去’。”苏州创元投资发展(集团)有限公司党委书记、董事长刘春奇表示,在国际化经营中,国有企业理应主动服务大局,承担展示苏州良好形象的使命责任。
核心技术攻坚克难
创新驱动抢占行业制高点
思想再解放、改革再出发。创元集团将技术研发和科研创新作为驱动企业再攀高峰的内生动力。
2019年创元集团控股制造业企业全年研发投入超过营业收入的4%,重点围绕汽车领域的自动驾驶、氢燃料电池、车桥空气悬架和储能电柜、智能装备领域的关键技术零部件,洁净环保领域的重要材料和关键技术等作为主攻方向,突破核心技术上的缺失环节和短板,以“专精特新”抢占行业制高点。
企业加强与知名高校、科研院所深化产学研合作,开发新项目。创元集团目前拥有国家级企业技术中心1个,省级技术中心和工程中心26个,院士、博士后、研究生等工作站10个,实现了制造业主业创新载体全覆盖。同时,拥有24家高新技术企业,获得拥有有效期内国家专利1171项。
芯片制造所采用的洁净生产环境长期依赖“外供”,核心技术和关键部件受制于人。苏净集团经过半年多时间的攻坚克难,啃下了这块最硬的“骨头”。集团自主设计、制造的“ISO1级超高等级空气环境集成技术”项目的主体实验室已交付使用。这也是目前世界上净化等级要求最高的洁净生产车间,环境达到0.1微米洁净等级,实现了关键装备的国产化“替代”,填补芯片等高科技产业发展核心洁净环境技术空白。2019年,苏净集团入选“第二批苏州市自主品牌大企业和领军企业先进技术研究院建设企业名单”。
同样是老牌劲旅的典型代表,苏轴股份在“工业4.0”风起云涌的时代背景下,不断超越自我,决意将未来制造的愿景变成现实。2018年底,苏轴股份完成了磨工车间的智能化改造,实现系统、装备以及人工信息互联互通后,生产效率提升了5.5倍,入选“2019年苏州市示范智能车间”。
苏轴股份朝着高效率、高精度、智能化的制造工厂目标不断突破性革新。2014年以来,技改投入年均增长19.59%。目前苏轴股份装配车间的生产设备自主研发制造占比约80%。正是凭借一台台自主研发非标设备的投入运营,苏轴股份一步步登上了国内滚针轴承行业发展的制高点。
抢抓5G发展机遇,苏州金龙海格客车自主研发生产的Pro-Blue深蓝无人驾驶巴士、E8系列无人驾驶巴士已在覆盖5G信号的智能网联汽车公测道路上开跑,并在国内首家实现无人驾驶巴士编队行驶。
“深蓝”传输时延实现了毫秒级,能实现红绿灯识别、避让行人、主动换道、避障、主动超车、隧道通行、跟车、进站以及精确停靠、十字路口通行、车路协同、编队行驶等功能,具备批量运营的能力。无人驾驶实现的背后,是苏州金龙对客车“电动化、智能化、网联化、共享化”的创新研发付出,目前苏州金龙已获得智能客车相关专利70余项,其中发明专利10项,且这些专利大多是无人驾驶领域必备的核心技术。
资本市场做大做强
源头活水引向实体经济
抢抓资本市场发展机遇,创元集团迎来加速发展的新机遇。今年以来,创元集团瞄准洁净环保、智能制造等市场潜力大、技术含量高的产业,完成收购吴中固废、创元数码。全年接洽项目200项,推动重点项目加快落地,股权投资力争超10亿元。
将源头活水引向实体经济、创新产业。在国务院支持国有企业开展资产证券化业务背景下,创元集团依托创元期货和创元财务,为集团打通融资渠道,全力保障集团企业融资需求,最大化地实现国有资产的保值增值。
作为全国首家登陆“新三板”的期货公司,创元期货以传统“经纪”业务为主体,“财富管理”和“风险管理”为两翼的“一体两翼”金控平台,正为服务产业客户、地方企业,支持苏州经济转型发展发挥国企担当。2019年前三季度,公司实现营收10.4亿元,同比增长496%,实现净利润1707万元,同比增长1.75%。
刘春奇表示,作为市属大型国有企业,创元集团理应肩负起国有企业的担当和使命。推动“不忘初心、牢记使命”主题教育走深走实走在前列,对标一线标杆,查找问题差距,把主题教育的成果转化为企业改革再出发、奋力攀新高的强大动力,加快培育具有核心竞争力的一流企业。
他山之石可以攻玉。今年11月创元集团组织下属骨干企业负责人赴深圳调研,深入学习华为、腾讯、比亚迪等企业先进管理经验,对标苏州“三大法宝”,对标行业先进,为集团企业进一步找准制约发展的问题症结,明确发展方向。
“我们将努力在生产工艺、产品质量、核心技术、品牌价值等方面不断升级,真正把企业上市、在资本市场发展的过程,变成企业优化调整治理结构、管理机制、运行模式,不断适应市场需求变化、提升发展核心竞争力的过程。”刘春奇说,下一步,创元集团将加强资本运作,继续加大兼并力度,鼓励企业延伸产业链,通过项目合作、资本联姻等多种方式,向产业链上下游延伸、向战略性新兴产业延伸,培育新的增长点。同时,培育和推动书香酒店等优质企业上市。


