印度将成为上汽第七个“万辆级”海外市场

3个月，3.1万张定金订单，7000辆新车交付，产品供不应求。这是上汽集团在印度交出的首个“季考”成绩单。不久之后，印度即将成为上汽第七个“万辆级”海外市场，这也会是上汽最快实现“破万”目标的区域市场。  

2018年，印度乘用车销量达到340万辆左右，同时在超过13亿的人口基数下，其汽车市场千人汽车保有量尚不足30辆，市场潜力巨大。多家车企预测，印度有望在2020年前后，跻身世界第三大汽车市场。  

2017年初，上汽宣布投资32.75亿人民币，通过收购并改造位于印度古吉拉特邦巴罗达市印度通用汽车有限公司HALOL工厂的方式，设立整车制造基地及配套供应商园区，并在印度投放上汽自主品牌产品。  

今年4月底，上汽印度基地正式投产，这座占地70万平方米、规划年产5.6万辆的工厂，是上汽在泰国、印度尼西亚基地以外的第三个海外整车制造基地，而上汽也成为第一个在印度投资的中国车企。  

6月27日，上汽发布印度首款互联网汽车，搭载了自主开发的i-Smart智能行车系统，引发市场热烈反响。上市仅半个多月后，上汽已收获28000张订单，尚处在产能爬坡期的工厂不得不暂时关闭预定通道。之后虽然有部分客户因为等待时间过长等原因取消了订单，但绝大部分客户依然选择了等待交车。9月29日，在完成了首批7000多辆车交付之后，预定通道重新开放，每辆车平均售价加价2.5%，却仍在7天收获7000多张订单。  

目前，上汽已初步建成集研发、制造、营销、金融、物流为一体的面向全球市场的汽车产业链，海外出口销量连续3年位居行业国内第一。2019年上半年，上汽出口及海外市场销售14.5万辆，同比增长11.5%，形成在海外不同市场快速复制互联网汽车模式的能力。2018年，上汽已经建立了泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东6个“万辆级”区域市场。