美国电动汽车市场面临降价和库存增加的困境
行业分析师表示,美国电动汽车市场正在增长,但最近一个季度的增长速度还不够快,面临着未售出库存积压和特斯拉进一步降价的问题。
据路透社7月11日报道,行业分析师表示,美国电动汽车市场正在增长,但最近一个季度的增长速度还不够快,面临着未售出库存积压和特斯拉进一步降价的问题。
库存增加和降价可能仅会使得电动汽车市场增长短期暂停。但也可能表明,即使有联邦和州补贴,将美国电动汽车销量提高到当前7%的市场份额水平将比预期成本更高、难度更大。北美汽车制造商在电动汽车方面的数十亿美元投资将取决于未来几个季度的表现。如果电动汽车的产量继续超过需求,汽车制造商将不得不在削减价格、利润率或放慢装配线速度之间做出选择。
据AutoForecastSolutions预测,到2026年,预计将有超过90款新电动汽车车型进入美国市场。分析师表示,许多公司将难以实现可盈利的销量。根据Cox的数据,美国经销商有超过9.2万辆电动汽车库存,是一年前库存数量的三倍多。总体而言,新车库存比一年前增加了74%。
行业官员和分析师警告称,美国电动汽车市场仍处于形成阶段,许多消费者仍在评估电动汽车是否适合他们,主要汽车制造商仍在提高产量。特斯拉正在利用其在电动汽车生产成本方面的领先地位,通过降价来加速需求。传统汽车制造商的大部分电动车型都在亏损。
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