2023年或将是意大利大涨价的一年

发布日期:2023-01-06 13:33:29来源:欧洲时报意大利版作者:华嘉颜、艾玛编译
出行方面,综合考虑城市公交费、燃油消费税、高速公路通行税的上涨,预计每户家庭今年将额外支出490欧元。其中燃油消费税占到交通涨幅的大头,预计为366欧元。

在通货膨胀等因素影响下,意大利消费者协会Codacons预计2023年意每户家庭支出将较2022年增加2435欧元。

“涨价清单”暂未包含电费和燃气费

综合Fanpage网、Confcommercio网、Tpi网报道,根据Codacons的预测,意大利的家庭支出将在很多方面有所增长。

首先是燃油消费税。德拉吉执政期间曾对该项税费进行调控削减,从而降低了民众的燃油支出。不过梅洛尼政府上台后,相关费用已从2023年1月1日起重新上调。值得注意的是,在“涨价清单”中甚至还没考虑电费和燃气费,原因是现政府有可能会对这部分能源费用出手干预,因此账单价格变化很难被准确预估。

食品支出方面,预计2023年每户家庭在采购相同食品时将较上一年多花费507欧元。

出行方面,综合考虑城市公交费、燃油消费税、高速公路通行税的上涨,预计每户家庭今年将额外支出490欧元。其中燃油消费税占到交通涨幅的大头,预计为366欧元。因此意媒认为,梅洛尼政府实际上对2023年民众交通出行成本的上涨负有大部分责任。同时,公交票的涨价也不容小觑。

Codacons发布的这份涨价清单中还包含了租金和贷款项目。意媒指出,在欧洲央行利率决议公布后,预计有贷款的家庭2023年将多支出1260欧元。

最后,预计每户家庭2023年在住宿或餐饮服务方面将多支出76欧元;在汽车保险方面将多支出18欧元;在电话费方面将多支出30欧元;在银行费用方面将多支出9欧元;在地方税费方面将多支出45欧元。

综上,2023年意大利所有家庭将面临一份份较之以往更加“触目惊心”的账单,总计将多支出2435欧元。

打折季警惕低价背后的“小心机”

同往年一样,意大利大部分地区2023冬季打折季从1月5日开始。当然,部分地区打折时间更早,例如:巴西利卡塔大区、西西里岛1月2日起就正式开始打折,瓦莱达奥斯塔大区的打折季则从1月3日开始。

意大利企业联合会指出,打折季素来是时尚零售行业的销售旺季,同时该行业的商品在2022圣诞期间也依旧最受消费者欢迎,包括针织品、裤子、羽绒商品、夹克、鞋子、包包及运动用品等。

趁着打折季购物的同时,消费者也需要注意警惕低价背后的商家“小心机”。

首先,不要轻易被商家所写的折扣迷惑了双眼。可以在打折季开始前先充分了解商品的实际价格,再确认这件商品是否真的打折了,或它的真实折扣究竟是多少;其次,应留意选中的商品究竟是当季商品,还是店铺的积压库存;最后,购买商品时应注意检查打折商品是否存在缺陷。同时保留好收据,以便日后办理退货。

意大利提交190亿欧元复苏基金申请

另据央视新闻报道,欧盟委员会已收到意大利提交的第三批190亿欧元“下一代欧盟”复苏资金申请。

欧盟委员会表示,意大利的第三批复苏资金申请涵盖55项目标,包括在行业竞争、司法、教育、非法劳工和水资源管理等领域的改革,以及对网络安全、可再生能源、网络、铁路、科研、旅游、城市改造和社会政策方面的投资。

意大利关于如何使用欧盟复苏资金的《国家复苏和韧性计划》涉及金额达1916亿欧元,其中690亿为拨款,1226亿为贷款。截至目前,欧盟已拨付249亿欧元预付款和第一批和第二批各210亿欧元复苏资金。

在英国《金融时报》的一项调查中,十分之九的经济学家认为,在欧洲央行未来几个月加息并减少购买债券之际,意大利是欧元区最容易发生债务危机的国家。

梅洛尼政府计划使意大利预算赤字在2023年从GDP的5.6%降至4.5%,2024年降至GDP的3%。

但《金融时报》强调,意大利的公共债务仍是欧洲最高之一,略高于GDP的145%。

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