力图缓解燃油荒 法政府启动强征程序

法新社报道，法国政府10月12日启动第一个强征程序，征用埃索-埃克森美孚（Esso-ExxonMobil）集团罢工职工，输送存储的燃油供应加油站。劳资谈判没有进展，法国加油难问题更趋严重，企业主协会本周开始担心加油难问题影响国家的经济生活。

不接受征用将受刑事制裁

如前一天博尔内总理所宣布的，能源转型部长帕尼埃-鲁纳歇（Agnès Pannier-Runacher）12日下令征用是储油中心运作必不可少的职工，以便从位于格拉旺雄圣母（Notre-Dame-de-Gravenchon）的埃索-埃克森美孚集团炼油厂存储中心往外运送燃油。征用程序不涉及炼油厂生产燃油的工人。

政府发言人韦朗宣布，接下去要征用的是道达尔能源（TotalEnergies）集团弗兰德储油中心的罢工工人。

被征用的工人必须被迫打开储油中心的阀门，让油罐车装满油后往加油站运送，否则将遭受刑事制裁。2010年，宪兵曾驱散封堵储油中心的工人，让被征工人开启阀门。

全法7个炼油厂6个罢工

当天，全法7个炼油厂中有6个在罢工，其中4个属于道达尔能源集团，两个属于埃索-埃克森美孚集团，只有Petroineos集团的炼油厂没有罢工。另外，道达尔能源集团弗兰德存储中心也在罢工。

尽管面临强征威胁，道达尔能源集团和埃索-埃克森美孚集团的职工12日仍投票决定继续罢工，包括位于格拉旺雄圣母的炼油厂。

此次罢工目的是为了争取增加工资。工会要求道达尔能源集团上调2022年职工工资10%：今年年初劳资双方达成涨薪3.5%的协议；但鉴于物价飞升、同时集团今年一季度收入高达106亿美元，工会要求今年工资增幅升至10%，其中7%是为了补偿通胀，另外3%是让职工分享集团的盈利。

到目前为止，道达尔能源集团劳资双方还没有开始谈判。不过，当天领导层第一次接待了劳工总会（CGT）的代表。到目前为止，道达尔能源集团领导层一直要求罢工职工先停止封堵炼油厂和储油中心，然后才能接待劳工总会的代表。

CGT是集团内第二大工会。但此次会面只是咨询和交换意见，并不是真正的谈判。真正的谈判需要领导层和4个具有代表性的工会派出的代表一起进行。在炼油厂和储油中心仍被罢工职工封堵的情况下，领导层拒绝开始真正的谈判。

埃索-埃克森美孚集团集团已与两大工会（其中一个是劳工民主联盟，CFDT）签署协议，但没有跟CGT达成协议。集团的两个炼油厂继续罢工。

加油难或影响经济生活

政府从上周末开始不断允诺改善燃油荒、加油难的状况，但看来形势难有改观。能源转型部的数据显示，11日傍晚6点，全法31.3%的加油站缺少一种或多种燃油。上法兰西大区的情况更糟，这个数字达到44.8%。巴黎大区加油难的问题本周更趋严重，44%的加油站缺少燃油。

加油难不仅影响自驾员工上下班，还影响到手工匠、救护车、送货员以及其他工种，企业主协会本周开始担心加油难问题影响国家的经济生活。

反对党批评政府

反对党对政府提出激烈批评。右派和极右派政党指责政府缺少预见，行动不够积极；左派认为政府的做法是“威胁职工、讨好老板”。12日，环保派议员鲁梭（Sandrine Rousseau）呼吁发动“总罢工”，“不屈的法兰西”议员帕诺（Mathilde Panot）到格拉旺雄圣母炼油厂看望罢工工人。