韩国整车生产工厂因车用半导体供给困难接连停产
随着车用半导体供给困难的长期化,韩国整车生产工厂接连停产。
据韩联社4月7日消息,随着车用半导体供给困难的长期化,韩国整车生产工厂接连停产。
韩国现代汽车从当日开始到14日为止,将停止用于生产IONIQ5和科纳的蔚山第一工厂的运转。双龙汽车发布公告称,因为车用半导体元件的供给出现问题,从8日到16日将停止平泽工厂的汽车生产。韩国通用汽车虽然没有完全停止工厂运转,但从今年2月开始,富平第二工厂的开工率一直维持在50%的水平。制造自动变速器的韩国GM保宁工厂也因整车生产量减少,正在采取停工等灵活运营方式。
据悉,台积电等台湾主要半导体委托生产企业已将车用半导体的生产率提高了2%至3%,但车用半导体不足现象短期内仍将持续。
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