全经联:应允许快递行业雇用外国人,并支援扩充物流设施
韩国全国经济人联合会(全经联)将发展快递业的政策课题概括为人力(People)、物流设施(Place)、快递费(Price)的"3P",并提出为了扶持快递业,应允许雇佣外国工人,政府也应该支援物流设施扩充。
韩联社新闻11月16日报道,韩国全国经济人联合会(全经联)在16日发布的资料中,将发展快递业的政策课题概括为人力(People)、物流设施(Place)、快递费(Price)的"3P",并提出为了扶持快递业,应允许雇佣外国工人,政府也应该支援物流设施扩充。
上、下车作业由于劳动强度高,而且是在夜间进行的,所以很难补充劳动力,因此应在适用雇用许可制的行业中增加快递业,允许雇用外国人。目前,快递业不包括在可以雇佣外国工人的31个服务行业中。
快递分类设施需要设置大规模物流设施和设备,需要大货车出入的宽阔场地,但在首都圈,离市中心较近的地方很难确保这样的用地。对此,全经联主张,为扩充快递分类设施,应放宽限制,以便在首都圈附近的绿化带内确保用地。
同时,全经联提出物流量正在增加,但快递单价却在持续下降的问题,快递量自2015年以后每年以10%左右的速度增长,但快递平均单价从1997年的每箱4732韩元下降到了2018年的2229韩元。如果快递平均单价持续下降,快递司机们为了维持现有的收入,只能配送更多的货物。
全经联强调,会在提高快递单价、充分投资改善作业环境和完善安全设施的同时,提供个性化服务,提高消费者满意度。
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