摩洛哥铁路产业发展现状

摩洛哥经济学家报网站7月16日专栏报道了摩洛哥铁路产业发展现状及主要外资企业法国阿尔斯通在摩洛哥的发展情况。

当前，在铁路网络布局方面，摩洛哥位列马格里布地区第一、全非第二，仅次于南非。2018年底，从卡萨至丹吉尔高铁开通，摩已成为非洲铁路产业发展的领先国家。摩政府提出了关于铁路发展的规划：包括2035年高铁线路超过1500公里，全国铁路线路长度翻番，将大部分线路电气化等等。

2016年初，摩洛哥成立铁路产业联盟（Gifer），然而至今并未有明显成果。当前摩工贸部重点发展产业为汽车和航空业，在铁路产业的主要推动者为法国企业阿尔斯通。最近，阿尔斯通宣布将位于非斯的工厂产能翻番，厂房面积扩大到12000平方米，创造就业超过1000人。该厂主要生产轨道交通零部件如线束、配电箱等，产品100%用于出口，主要出口法国、西班牙、比利时、意大利、波兰等欧洲国家。本地供应商主要来自钣金行业，本地化率超过30%。

自2016年设厂以来，截至2018年底，阿尔斯通在摩工厂的营业额和出口额增长了50%，预计到2021年将再次翻番。近期，该厂获得ISO9001和ISO14001认证，生产产品可以供货给迪拜地铁和悉尼有轨电车等重要项目。

目前阿尔斯通在阿尔及利亚和南非设有生产中心，在中东北非地区每年营业额达到100亿欧元。