欧盟将审查航空公司所有权规则，并加强对外部投资者控制权的限制

《爱尔兰独立报》7月22日报道，欧盟正准备审查航空公司所有权规则，以防止外国投资者实际控制航空公司，但这可能会使瑞安航空等上市航空公司面临更复杂的平衡难题。

一位欧盟官员表示，此次审查旨在“保护战略自主权”，以确保区域航空公司的控制权掌握在欧盟内部。

目前尚不清楚将会有哪些变化，但现行的欧盟法规要求，任何欧盟航空公司必须由欧盟公民控股并实际控制，才能获得并保留运营许可。

这些规则在过去实际上阻止了美国航空公司和海湾国家支持的运营商收购即使是陷入困境的欧洲航空公司。

现行规则的影响可能不仅限于全面收购。英国脱欧后，瑞安航空宣布，由非欧盟国民（包括英国国民）持有或代表其持有的所有普通股和美国存托股份，在一段时间内将被视为受限股份。这些限制意味着，这些股份的持有者无法出席瑞安航空的年度股东大会、发言或投票。去年，随着这家爱尔兰航空公司的大部分股份转入欧盟手中，该限制已被取消。

任何所有权限制都不可避免地会影响欧洲航空公司的估值，因为这会缩小潜在投资者的范围。

该官员表示，审查工作可能在秋季进行，旨在明确哪些类型的公司结构是被允许的，尤其是在控制权和所有权方面。