菲律宾交通部考虑分别招标MRT-3与LRT-2的运营维护
由于MRT-3和LRT-2服务的市场不同,杰里米表示,菲律宾交通部可能会分别招标两条线路的私有化运营和维护,将在年底前决定是否将两者的私有化打包处理。
据《菲星报》8月26日报道,菲律宾交通部可能不再将轻轨2号线(LRT-2)和地铁3号线(MRT-3)的运营和维护一同私有化。
交通部副部长杰里米表示,由于LRT-2的扩展尚未达到最大潜力,目前将其移交给私营部门可能为时过早。交通部尚未获得扩建LRT-2西延段所需的101.2亿比索资金,该项目将把铁路从Recto站延伸至图图班、迪维索里亚和4号码头。
此外,LRT-2还计划向东延伸至Cogeo,以缓解Antipolo站的客流压力。由于MRT-3和LRT-2服务的市场不同,杰里米表示,交通部可能会分别招标两条线路的私有化运营和维护,将在年底前决定是否将两者的私有化打包处理。
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