伊朗战争导致燃油价格飙升，提振欧洲电动汽车销量

RTE新闻6月18日报道，路透社获得的行业数据显示，受伊朗战争影响燃油价格上涨，推高了欧洲各地对新旧电动汽车的需求。不过，如果汽油价格下降，这种需求可能会减弱。

路透社从研究机构New Automotive和行业组织E-Mobility Europe获得的数据显示，5月份，在覆盖欧盟和欧洲自由贸易联盟汽车销量90%以上的17个市场中，电动汽车新注册量同比增长34%。在这些市场，纯电动车型占新注册车辆的近四分之一。

业内专家表示，充电基础设施的改善和一系列价格更亲民的车型（包括来自中国汽车制造商的车型）正在帮助电动汽车走向主流，从而支撑市场需求。中国汽车制造商正将业务从大型车型扩展到欧洲市场的小型掀背车，比亚迪上周在柏林推出了其 Dolphin G 车型。“低成本、性能优良的中国汽车进入市场，显然刺激了消费者对电动汽车的兴趣，”安迪·帕尔默说道，他曾是日产汽车的高管，并推出了面向大众市场的Leaf电动汽车。

雷诺首席执行官弗朗索瓦·普罗沃斯特上周告诉路透社，自2月底伊朗战争爆发以来，雷诺在一些国家的电动汽车订单量增长了50%，但他预测，如果燃油价格下跌，增长“将会放缓”。

福特欧洲区总裁吉姆·鲍姆比克表示，这场战争“提高了消费者对电动汽车的兴趣”，但他告诫人们不要将其视为一种持久的转变。

二手电动汽车供应量也在增加，需求强劲。目前来看，二手电动汽车比同级别的燃油车型更便宜。据经销商服务公司 Cox Automotive 称，在英国车龄两到四年的电动汽车售价约为原价的 33%，而燃油汽车的售价约为原价的52%。Cox 的洞察总监 Philip Nothard 表示，即使燃油价格有所下降，不断增长的、价格适中的新旧电动汽车供应也应该能够维持需求。“市场应该会趋于稳定，”他说。