空难更少,死亡更多:2025年全球航空事故致394人遇难
【欧洲时报3月10日编译】国际航空运输协会(IATA)近日发布的年度报告显示,2025年,航空运输安全呈现出一种复杂的变化趋势。虽然商业航空事故数量较2024年略有下降,但死亡人数却有所增加,主要原因是印度和美国发生了两起重大空难。
法国《20分钟报》报道,报告显示,2025年的事故率为每百万趟航班1.32起事故,也就是约每75.1万趟航班发生一起事故。这一水平相比2024年有所改善——当年的事故率为每百万趟航班1.42起事故,即约每70.4万趟航班发生一起事故。
51起航空事故中,有8起酿致命后果
去年全球商业航空共记录51起事故,其中8起为致命事故;而2024年共有54起事故,其中7起致命事故。尽管事故总数略有下降,但死亡人数明显增加。
公布的数据显示,2025年共有394人在航空事故中遇难,而前一年为244人。国际航空运输协会解释说,这一增长主要是由于极少数的重大事故所导致。
从长期趋势来看,航空安全水平仍在提高
2025年的两起重大事故,包括6月在印度艾哈迈达巴德发生的印度航空波音787“梦想客机”坠毁事故,机上241人遇难;以及1月29日在美国华盛顿发生的空中相撞事故:一架由PSA航空(美国航空子公司)运营的庞巴迪CRJ700客机与一架军用直升机相撞,造成客机上64人死亡。
IATA指出,其统计只包括飞机上的乘客和机组人员,因此不包括印度事故中地面遇难的19人及一架直升机上的3人。
从长期来看,该组织强调航空安全整体水平仍在持续上升:致命事故率已经从2012年至2016年期间的每350万趟航班发生1起,改善到如今的每560万趟航班发生1起。目前最常见的事故类型包括:机尾擦地(飞机起飞或降落时尾部接触跑道)、起落架故障及冲出跑道。


