涉嫌垄断回收市场 欧盟对15家汽车制造商罚款4.58亿欧元

【欧洲时报4月2日编译】欧盟4月1日对雷诺、大众等15家大型汽车制造商和欧洲汽车制造商协会（ACEA）处以4.58亿欧元的罚款，原因是这些企业长期参与“垄断联盟”。

综合法国《世界报》《费加罗报》报道，“在长达15年以上的时间里，16家大型汽车制造商和欧洲汽车制造商协会（ACEA）串通一气，合谋逃避支付报废车辆的回收服务费用”，欧盟竞争事务专员特蕾莎·里韦拉（Teresa Ribera）在一份声明中表示，“今天，我们对他们采取了严厉措施”。

涉事企业包括宝马（BMW）、福特（Ford）、本田（Honda）、捷豹路虎（Jaguar Land Rover）、马自达（Mazda）、欧宝（Opel）、雷诺/日产（Renault/Nissan）、斯特兰蒂斯（Stellantis）、大众（Volkswagen）、丰田（Toyota）和沃尔沃（Volvo）等。值得注意的是，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）因主动向欧盟举报串通事实，免于支付3500万欧元的罚款。

那些已经无法上路的车辆需要被回收，以便进行再利用、资源化和处理，从而减少废弃物并回收金属、塑料和玻璃等材料。按照欧盟规定，报废汽车的最终拥有者可以通过处理企业免费报废汽车，如果发生费用，制造商则必须支付费用 。 欧盟委员会指出，受罚企业合谋决定不向处理企业支付费用，因为它们认为这些中心的业务本身已经足够盈利，无需额外补偿。

此外，这些企业还协商“不在汽车回收率方面展开竞争”，并选择“不强调新车使用的回收材料”，以防止消费者在做出购买决定时考虑这一环保信息。欧盟强调，这样做的目的是“限制”消费者对制造商施加的“环保压力”。

欧盟委员会指出，雷诺、斯特兰蒂斯、丰田、沃尔沃和欧宝等公司自始至终参与其中。这些企业均承认了自身的违法行为，并同意承担相应后果。

罚款金额从0（梅赛德斯-奔驰）到超过1.2亿欧元（大众）不等。具体来看，斯特兰蒂斯被罚款7493万欧元，宝马2458万欧元，雷诺/日产8146万欧元，丰田2355万欧元，大众的罚款最高，达到1.2769亿欧元。由于涉事企业认罪，罚款金额整体减少了10%，总数额4.58亿欧。 

欧盟委员会强调说，汽车行业的主要游说团体ACEA在这起事件中发挥了关键作用，为涉案制造商之间的交流提供了“便利”。ACEA被罚款50万欧元。

“无论是哪种形式的垄断行为，我们都不会容忍，包括那些阻碍消费者意识提升、减少消费者对环保产品需求的行为。”特蕾莎·里韦拉在新闻公告中强调。