韩国车辆进口持续减少
据韩国《每日经济》2024年12月24日报道,受经济低迷和电动车电池问题的影响,韩国进口车市场规模持续缩小。
据韩国《每日经济》2024年12月24日报道,受经济低迷和电动车电池问题的影响,韩国进口车市场规模持续缩小。据韩国进口汽车协会(KAIDA)统计,2024年1至11月新登记的进口车总数为23.9764万辆,同比减少1.66%。然而,2023年统计数据中未包含特斯拉的销量(2.8498万辆),若剔除特斯拉,今年1至11月的进口车销量为21.1266万辆,同比下降13.35%。
进口车销量下降的主要原因包括经济低迷、贷款利率负担以及电动车研发导致的新车短缺等。特别是梅赛德斯-奔驰韩国公司受电池起火争议和物流延误的影响,销量同比下降12.61%,仅售出5.9561万辆,对整体市场下滑产生了较大影响。
此外,韩国国产车和进口车的合计新车销量在今年1至11月为149.8331万辆,同比减少6.1%。预计全年新车销量将降至约163万辆,创下自2013年以来的最低水平。
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