调查发现,车主对电动汽车的体验比非车主更加积极

发布日期:2024-12-17 12:01:16来源:驻爱尔兰大使馆经济商务处作者:
《爱尔兰时报》12月10日报道,大众汽车爱尔兰公司的一项最新调查发现,电动汽车车主在很大程度上并不像非车主那样担心车辆续航里程、充电和保持动力的后勤问题。对2000多名大众汽车车主的调查发现,目前尚未拥有电动汽车的驾车者中,有一半认为他们将在未来10年内拥有一辆电动汽车。调查还发现,那些尚未购买电动汽车的人所担心的问题,并没有得到那些拥有和驾驶过电动汽车的车主的认同。

《爱尔兰时报》12月10日报道,大众汽车爱尔兰公司的一项最新调查发现,电动汽车车主在很大程度上并不像非车主那样担心车辆续航里程、充电和保持动力的后勤问题。

对2000多名大众汽车车主的调查发现,目前尚未拥有电动汽车的驾车者中,有一半认为他们将在未来10年内拥有一辆电动汽车。

调查还发现,那些尚未购买电动汽车的人所担心的问题,并没有得到那些拥有和驾驶过电动汽车的车主的认同。

60%的非电动汽车驾驶者表示担心或认为自己没有充分了解电量耗尽的可能性,而只有25%的电动汽车车主有同样的担忧。

约43%的非电动汽车使用者表示对充电频率感到担忧,而只有10%的电动汽车车主有类似的担忧。

28%的非电动汽车车主表示担心在家充电的问题,而电动车车主中这一比例仅为6%。

大众汽车表示,在充电时间方面也存在类似的认知不一致。约20%的非电动汽车使用者认为需要每天在家给汽车充满电,但只有3%的电动汽车车主和驾驶者表示,根据他们的经验,情况确实如此。

同样,20%的非电动汽车使用者认为必须每天在工作场所或公共场所为汽车充电,但只有2%的电动汽车使用者表示他们必须这样做。

本周二公布的该研究报告是在去年7月政府决定将电动汽车补贴从5,000欧元降至3,500欧元,导致今年电动汽车使用率下降的背景下发布的。

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