2022年意大利国铁收入增长14%，乘客数量增长40%

【欧洲时报12月20日】“综合收入增长14%，2022年结束时有盈利，与2021年相比，火车乘客总体增长超过40%，高速列车的乘客增长了110%。”在年终财务报表发布之前，意大利国家铁路集团首席执行官路易吉·费拉里斯近日在罗马介绍了国家铁路运营的最新情况。

铁路运营持续恢复，高速铁路乘客增幅达110% 

综合意大利安莎社、《24小时太阳报》报道，“我们度过了一个良好的2022年，收入增长在14%至15%左右，”费拉里斯解释说，“在经历了新冠疫情封锁后的重新启动，铁路运营取得了优异的成绩。与去年相比，我们记录的乘客人数普遍增长，特别是在高速铁路上的乘客增幅更是高达110%，这也反映出了民众出行需求的恢复增长，尽管能源成本出现了显著的增加，但我们也推出了控制价格的相关政策。特别是，由于乘客数量的快速增加，我们能够将价格上涨的影响降到最低。即使没有去年的新冠疫情特别补助，我们也将在今年结束时盈利。”

启动大量招标，推动基础设施投资 

根据费拉里斯的说法，意大利“正在逐步恢复正常”。“对我们来说，这是非常重要和积极的一年，”他补充说道，“我们正在经历一个戏剧性的时期，新冠疫情大流行病的影响仍在，俄乌冲突导致的地缘政治危机愈演愈烈，能源危机接踵而至，相关材料价格甚至增加了40%至50%。在基础设施方面，我们正在按计划推进，保证能够按时完成，我们正在启动大量的招标，推动基础设施投资。我们正以极大的承诺和热情开展工作。而随着2023年的到来，由于俄乌冲突的持续和通货膨胀的加剧，所有的关键问题可能仍然存在，然而看到过去一年来铁路运营的持续复苏，这给我们带来了希望。”

“未来，在意大利国家铁路集团关于基础线路建设的规划中，巴里至那不勒斯线路将被视为重中之重。”意大利国家铁路公司首席执行官兼总经理路易斯·科拉迪在介绍新线路服务时表示，“该服务将使得萨兰托首府到阿普利亚首府的时间缩短到1小时25分。近年来，我们已经加快了区域列车的更新。最新推出的列车包括两个车队，将能够提供600多个座位。”科拉迪进一步表示，“我们正在对普利亚地区的交通投资3.5亿欧元。近年来，北方省份和该地区之间的联系正在加密，人员往来正在不断增加，今年的往来已经超过了新冠疫情之前。”

冬季运输服务开启，意欧间通行6700多列火车 

在意大利和欧洲之间，每天有超过9000次的列车和大约2.3万次的旅行巴士往来。由Trenitalia、Busitalia和Ferrovie del Sud Est组成的FS集团从近日开始启动了新的冬季运输服务，旨在从经济和社会的角度，发展一体化、多式联运和可持续的交通。

在新的运输服务体系下，包括Eurocity、Euronight等跨国城际列车将保证在意大利有6700多列火车运行，此外还包括13600多趟巴士。就高速列车而言，每天将有250辆“绿箭”列车在国家铁路网上运行，在罗马和米兰之间有更多的列车（每天88辆）。由于有140多条区域性服务线路，与南方地区的连接也将增加，以及提供直接和综合的火车加公共汽车解决方案，方便乘客到达意大利各地的港口和机场。