法国新车越来越贵：1万欧元以下车型难觅

【欧洲时报11月8日】在法国，新车售价越来越贵，最后一款售价不到1万欧元的新车Dacia Sandero在2022年超越了这一具有象征性意义的门槛。

法国BFMTV电视台报道，高通胀严重影响整个经济，尤其是对汽车行业。在法国，已经找不到售价低于1万欧元的新车了。最近几个月，这类售价低廉的最后一款新车已经上调价格，跨越了这个象征性门槛。

Dacia Sandero售价为11490欧元

Dacia Sandero车型仍然是法国市场上最便宜的汽车，如今配备Sce65型号汽油发动机的Dacia Sandero车型目前起售价为11490欧元，然而，在去年年底，同款售价还只是9990欧元，甚至在2020年底（即第三代Sandero推出之年）的价格竟为8690欧元。这比目前售价低了近2800欧元。

然而，这还不足以影响其良好的销售势头：10月份，Sandero车型销售甚至超越了Clio车型，成为自年初以来第二个最畅销车型，仅次于标致208。在Dacia品牌所有者-雷诺集团中，Twingo仍然是代表入门级车型，起价为15750欧元（同样是配备了Sce65型号汽油发动机）。

菲亚特的熊猫车型起售价为13000欧元

在Stellantis集团中，菲亚特凭借其熊猫车型脱颖而出，成为最为实惠的品牌。目前，配备1.0混合动力70马力汽油发动机车型起售价为13000欧元。与首次上市时相比，价格保持稳定，比2020年仅高出10欧元。

标致和雪铁龙家族放弃108车型和C1车型

在Stellantis集团及其14个品牌车型中，并没有将Citroën Ami车型纳入其中，目前，该车起售价为7790欧元，不过，它属于无需牌照汽车，更准确地说是轻型四轮驱动车。对于一辆“真正的”汽车，配备汽油发动机1.2Puretech83的雪铁龙C3车型售价为16590欧元。

在标致汽车中的情况类似，最便宜的汽车208车型目前配备的是Puretech75汽油发动机，起售价为16630欧元。

事实上，这两个汽车品牌已经放弃了它们的微型城市汽车车型：标致108和雪铁龙C1，这两款车型在2020年初的起售价约为11500欧元。两款车型是与上一代丰田Aygo一起生产的。这家日本汽车品牌选择生产这款车型的替代款Aygo X，凭借其迷你跨界车型外观，该车型价格也有所上涨：目前起售价为15190欧元。

韩国和日本车企坚守

最后，108车型和C1车型的真正“继任者”为韩国品牌的现代i10和起亚Picanto，两款车型起售价分别为12940欧元和12790欧元。

日本汽车厂商中的三菱品牌也有类似低价车型，Space Star城市车型起售价为13890欧元。在铃木品牌中，最低售价车型为SUV Ignis小型运动车，起售价为15590欧元。

电动汽车情况如何？

Dacia Spring车型仍然是市场上最便宜的电动汽车。不过，其售价最近出现大幅上涨：目前，起售价为20800欧元（未扣除政府优惠），远高于2021年上市时的16990欧元。