泰国工联会称油价涨 生产成本上扬20％

综合泰国媒体近日消息，泰国工业联合会（FTI）指出，FTI调查报告（FTI Poll）显示能源价格攀升使成本大涨超过20%，经营者纷纷压缩利润力保销售，建议官方延长减收燃油国货税的措施，并且支持企业及民众增加使用可更新能源，借以解决长期危机问题。

泰国工业联合会称，受到俄乌冲突影响，导致燃油及天然气价格持续攀升，使制造商生产成本大增超过20%，而商品价格上调幅度却只有不到10%，主因是需要力保销售及市场竞争力，并且配合官方控管部分商品价格的措施。

2022年下半年国际原油估仍处于每桶120-140美元的高位，不但俄乌冲突持续，西方国家与俄罗斯之间的制裁措施也带来影响，尤其是欧盟将在今年底暂停从俄罗斯进口燃油达90%。为此，泰国工业联合会建议官方延长减收柴油国货税每升5铢的措施，从原定将在本月20日到期，延长约2-3个月，借以减少民众及厂商负担。

长远看，泰国应该增加鼓励企业及民众使用可更新能源，鼓励创新科技，协助厂商降低能源消耗及提升生产效率，并且重新审议能源价格的结构，增加其公平性，从而解决长期能源危机问题。同时，建议经营者加紧投资在工厂内利用可更新能源产电，增加使用节能生产机械设备，并且引入能源管理系统（EMS）等。

泰国工业联合会对165名企业高管进行调查（CEO Survey），问卷调查中共有6个问题，覆盖全国76个府治及45个产业。第1题是能源价格攀升对生产成本的影响，高达38.8%的厂商表示成本大增20%，约30.3%的厂商则表示成本提高10%，约23%的受访企业表示成本上升30%，以及约7.9%指出成本大涨达40%。

第2题是在能源及原料成本攀升的影响下，厂商今年来的商品价格上调幅度，高达44.9%的企业表示涨幅低于10%，约38.8%则上调10-20%，约12.7%的受访企业表示上调商品价格约20-30%，余下约3.6%的企业表示涨幅超过30%。

第3题是降低能源价格上升影响的有效方案或措施，第1位是延长减收柴油国货税每升5铢的措施，选择率达62.4%；其次是要求炼油厂配合降低炼油费，使成品油价格降低，选择率约60.6%；呼吁各方节约能源，选择率约60%；与俄罗斯进行谈判，从俄国进口燃油和天然气，选择率约55.2%。

第4题是官方解决长期能源危机的方案及建议，第1位是鼓励企业及民众使用可更新能源，选择率达76.4%；其次是鼓励创新科技，协助厂商降低能源消耗及提升生产效率，选择率约73.9%；复核能源价格结构，增加其公平性，选择率约61.8%；以及推广公众运输体系全面使用电动汽车（EV），选择率约58.8%。

第5题是厂商应对能源价格上升的调整方案，第1位是投资在工厂内使用可更新能源产电，选择率达69.7%；其次是增加使用节能生产机械设备，选择率约67.9%；引入能源管理系统及调整物流方案，选择率约60%；以及推广使用多式联运（Multimodal Transport），例如铁路、海运及陆路等，选择率约50.9%。

最后1题是厂商对2022年下半年油价走势的预期，约44.3%的受访者认为国际原油价格将达每桶120-140美元，约33.3%则估为每桶100-120美元，约18.8%估价格将每桶超过140美元，以及余下3.6%则估计油价每升将低于100美元。