2021年德汽车出口增长9.9%,电动汽车出口增长尤为强劲,中国是德最重要的汽车出口市场
芯片短缺和供应瓶颈抑制德汽车出口,2021年德汽车出口额1176亿欧元,增长9.9%,比危机前2019年仍低8.2%。
德联邦统计局网站2月24日发布数据显示,芯片短缺和供应瓶颈抑制德汽车出口,2021年德汽车出口额1176亿欧元,增长9.9%,比危机前2019年仍低8.2%。中国是德最重要的汽车出口市场,对华出口167亿欧元,增长14%,其次是美国(出口额159亿欧元,增长18.1%)和英国(出口额94亿欧元,下降17%)。2021年德汽车进口额564亿欧元,下降2.4%,与2019年相比下滑12.6%。
电动汽车对外贸易实现强劲增长。2021年德出口约30万辆纯电动汽车,出口额126亿欧元,增长78.1%,与2019年相比增长272.7%,进口纯电动汽车29.2万辆,进口额75亿欧元,增长82.8%,与2019年相比增长426.2%。2021年德出口混合动力汽车26.4万辆,出口额105亿欧元,增长37.5%,进口22.3万辆,进口额74亿欧元,增长32.2%。
尽管电动汽车出口增长强劲,但2021年传统燃油汽车占德汽车出口的比重仍较大,出口150万辆,出口额487亿欧元,下降18.9%,进口120万辆,进口额242亿欧元,下降23%,呈急剧下滑趋势。
以销售额来衡量,汽车制造业是德最大的制造业行业,2021年销售额总计2956亿欧元,占工业销售额比重为16.1%,与2020年相比增长7.7%,但仍比危机前2019年的销售额(3175亿欧元)低6.9%。
免责声明:文章为转载,版权归原作者所有。如涉及作品版权问题,请与我们联系(010-67800234)删除。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。