巴西汽车行业遭受重创

巴西《经济价值报》2月13日报道，新冠疫情和半导体缺乏使巴西汽车行业受到重创，1月份，巴西汽车产量下降到19年前的水平，销售量降到17年前的水平。

巴西汽车生产企业协会（Anfavea）主席莫拉斯（Luiz Carlos Moraes）表示，1月份汽车行业受到疫情影响、缺乏零件、集体假期甚至高于平均水平的降雨等多种不利因素影响。Anfavea 调查显示，由于受到疫情影响，1月份汽车生产企业员工缺勤率在 6%到7%之间。

最令该行业企业担心的是巴西央行上调基准利率的决定。专家预测2022 年的利率将超过 12%。巴西汽车销售60%依靠融资支持，利率上调将对汽车销售造成负面影响。丰田巴西公司向媒体发布的一份声明再次指出，巴西需要更具竞争力。

尽管1月份表现不佳，Anfavea 仍维持对今年的预测。 预计全年汽车产量246 万辆，比上年增长 9.4%。国内市场销售量预计为230万辆，同比增长 8.5%。

在哥伦比亚、墨西哥和乌拉圭等国需求的推动下，1月份巴西汽车出口受到的影响较小，较去同期增长 6.6%。但巴西最大的海外市场阿根廷市场销售情况不佳，阿根廷很大程度上依赖于巴西的汽车进口，但由于受到外汇限制，从巴西进口汽车难度增加。