拉脱维亚交通走廊有望吸引900万吨的货物

   波通社10月24日报道，拉脱维亚和俄罗斯的合资企业Euro Rail Trans logistics公司董事及合伙人Ainars Slesers在接受拉脱维亚商报采访时表示，拉脱维亚交通走廊有望吸引900万吨的货物，这些货物目前通过白俄罗斯和立陶宛到加里宁格勒。他说，“我们的目标是促进拉脱维亚的货物流动的增加。目前欧盟、美国和俄罗斯之间的制裁，给拉脱维亚创造了非常复杂的环境。我们能看到，里耶帕亚冶金厂关闭了，工人失业。鱼罐头企业已经失去了重要的市场，也没有得到补偿。我们的乳品行业制裁后不会受到补偿。我们必须自己解决这些问题。我们希望一些问题布鲁塞尔或美国也会解决。”他还表示，“拉脱维亚的邻国立陶宛和爱沙尼亚也是董事的竞争对手。我们的商人、生产商和港口都在竞争。不幸的是，在过去的20年，立陶宛一直依靠加里宁格勒走廊对克莱佩达港的补贴生存。当然，这为里加港，利耶帕亚港和文茨皮尔斯港带来问题。

   目前拉脱维亚能够再吸引额外的900万吨货物，这些货物目前通过白俄罗斯和立陶宛运到加里宁格勒。这些货物我们可以通过拉脱维亚运输。当然，他们还是会通过立陶宛走，但我们希望用拉脱维亚公司提供的运输服务。我们希望立陶宛能向拉脱维亚开放市场，就像我们为他们开放了。比如，最大的零售连锁超市MAXIMA在拉脱维亚大量扩张。我们希望拉脱维亚运输公司能运输从俄罗斯-拉脱维亚边境到加里宁格勒的货物。这是我们的目标。”

该公司俄方合作伙伴是俄罗斯铁路物流公司（RZD Logistika）。