年轻员工流失引发欧洲航空业危机
官方数据显示,今夏航空业员工短缺扰乱了欧洲航班,而年轻员工短缺现象最为严重,因其大部分已于新冠疫情暴发期间离开了航空业。
瑞士资讯英文网9月7日转载彭博社报道,官方数据显示,今夏航空业员工短缺扰乱了欧洲航班,而年轻员工短缺现象最为严重,因其大部分已于新冠疫情暴发期间离开了航空业。
欧盟统计局数据显示,截至今年一季度,欧盟仅有约1/3的航空运输员工年龄在40岁以下,这一比例远低于疫情前水平。这些数据展示出航空公司和机场所面临的任务,因其试图吸引新员工进入该行业,而其中的安全、清洁和地勤服务等职位上班路途远、加班多且工资不高。
由于需要特定的培训和进行广泛的安全审查,机场周边职位的招聘也变得十分复杂。在培训和审查期间,候选人往往很快会在其他地方获得职位,因此人员流失率非常高。PA咨询公司(PA Consulting Group Ltd.)的David Huttner表示,为保持航空业职位的竞争力,必须对商业模式进行根本性改革。
根据欧盟统计局数据,今年前三个月,欧盟航空运输部门约有32万名员工,为14年来最低水平,比因疫情导致大规模裁员之前的2020年同期减少1/4。为应对人员短缺,各航空公司已被迫取消数千个航班,而飞行员、机组人员、行李搬运工等要求加薪而开展的罢工进一步加剧了此况。Huttner表示,随着今年疫情后正常生活的重启,交通出行变得更为可预测,上述情况可于明年夏天得到缓解。
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