2026年范堡罗航展开幕 无人机、战斗机与战略自主成核心议题

【欧洲时报7月21日编译】通常情况下，国防领域展览面积约占范堡罗航展的40%。本届有所不同，其展区面积预计与民用部门几乎持平。

欧盟新闻网站“欧洲动态网”（Euractiv）报道，欧洲未来的战斗机、无人机研发竞赛以及华盛顿方面政策的捉摸不定倒逼欧洲对自身战略自主的追求，这些都成为7月20日于英国开幕的范堡罗航展（Farnborough Airshow）的核心议题。

范堡罗航展每两年举办一次，与法国的布尔歇航展交替进行。今年波音公司也回归航展，该公司正试图摆脱近年来困扰其许久的严重危机。

国际咨询公司AlixPartners的帕斯卡尔·法布尔（Pascal Fabre）在接受采访时表示：“随着乌克兰战争的爆发及美国总统特朗普的上台，主权独立和重整军备在欧洲的重要性日益凸显。”

范堡罗航展总经理加雷斯·罗杰斯（Gareth Rogers）透露，虽然国防领域展品的展览面积占比通常约为40%，但今年预计将与民用部门展览面积相当。

在近期对俄罗斯炼油厂和军事设施发动多轮轰动一时的纵深打击后，乌克兰在本次航展上强势亮相。主办方已为其参展商额外预留了一定的展区面积。

法布尔指出，乌克兰在无人机战争中积累起来的“久经实战检验”的解决方案，“引起了大量工业企业的兴趣”。乌克兰参展商由此也成为范堡罗航展上备受关注的参展群体。

在德法西联合研制的未来空中作战系统（FCAS）项目搁置后，范堡罗航展的所有目光都聚焦于由其主要竞争对手英意日共同开发的全球作战空中计划（GCAP）。

在英意日三国划拨46亿英镑（折合约53亿欧元）继续推进研发后，该项目在今年7月迎来强劲发展势头。报道称，三国力争在2035年前将该项目投入服役。

英国智库皇家联合军种研究所（RUSI）的贾斯汀·布朗克（Justin Bronk）表示：“因为英国如今终于承诺投入大规模资金，所以所有参与方都‘急于展示目前取得的进展，并强调内部的团结’。”

波音公司将展示其MQ-28“幽灵蝙蝠”（Ghost Bat）自主战斗无人机，该无人机被定位为全球作战空中计划框架下研发的战斗机的潜在配套设备。在无人系统急剧改变乌克兰前线形势的当下，这款机器凸显了无人机在现代冲突中日益重要的角色。

德国莱茵金属集团已与波音公司达成合作伙伴关系，旨在将MQ-28整合进德国空军的战斗力体系中。这款与澳大利亚皇家空军联合开发的无人机，预计将于2029年前交付德国使用。然而，此类合作关系也再次引发了关于欧洲国防主权野心的争论。

报道称，波音公司在民航领域的声誉因旗下飞机发生的多起事故而受损，如今其三种新机型的认证时间表将接受更为严格的审查。据悉，上述三种机型的认证进度均已落后计划多年。