巴西航空事故研究与预防中心对2283航班失事的调查报告将在 30 天内出炉

据巴西通讯社报道，12日上午，航空事故研究与预防中心（Cenipa）结束了对Voepass航空公司2283号航班事故的初步调查。

巴西空军(FAB)在一份声明中表示，由法国-意大利公司Avions de Transport Régional(ATR)制造的ATR72-500涡轮螺旋桨飞机的发动机以及飞机上可能对事故调查有用的部件已被运至圣保罗(SP)地区航空事故调查和预防服务(Seripa)总部。FAB解释说：“对航空事故的调查仍在继续，正在收集其他必要的信息，以确定飞机失事的原因。”

Cenipa必须在30天内完成飞机失事的初步报告，指出飞机坠毁的可能原因。

这架由Voepass运营的飞机于上周五上午（9日）从卡斯卡维尔(PR)起飞，载有62人、58名乘客和4名机组人员。该航班的最终目的地是瓜鲁流斯国际机场(SP)，但在飞越圣保罗内陆地区维涅杜市（距瓜鲁柳斯约 110 公里）时陷入“自旋”突然坠毁，无人生还。

除了Cenipa进行的审查飞行安全并避免类似事件发生的一般性航空事故调查外，联邦警察 (PF) 和圣保罗警方也发起了调查。

FAB在下午早些时候报告说，他们提供了一架型号为KC-390的货机，可以将遇难者的骨灰从圣保罗运到卡斯卡维尔，2283 航班的 62 名遇难者中有 24 人来自卡斯卡维尔。这架军用货机已经抵达圣保罗空军基地，等候调遣。