为“享受”法国环保补帖 特斯拉大幅降价却挑起价格战

【欧洲时报5月9日编译】在法国，特斯拉品牌的两款车型现在有资格获得环保补贴，不过，特斯拉否认通过降价手段以便能够享受这项国家补贴。

法兰西广播电台新闻台（Franceinfo）报道，汽车行业的价格战仍在继续，尤其是在代表汽车行业未来的电动汽车领域。自2023年初以来，面对来自大众、法国Stellantis和雷诺的竞争，尤其是中国电动汽车制造商，美国特斯拉针对两款车型Model Y和Model3大幅降价。

此次降价使得法国消费者在购买特斯拉这两款车型时有资格享受环保补帖。自4月以来，Model Y的基准价已降至46000欧元，Model3的售价也比去年便宜20%。使得这些车型价格符合申请环保补贴规定的范围。具体来说，意味着消费者在购车时可减5000欧元，对于最普通车型甚至可减7000欧元。有了国家补贴，这两款特斯拉车型的价格就变得更加实惠。

特斯拉在全球范围内降价

降价是为了享受环保补帖吗？特斯拉法国公司的管理层则矢口否认。该管理层指出，特斯拉已经在包括欧洲、美国和中国在内实施全球性大降价。特斯拉表示，由于不再存在组件供应问题，尤其是半导体芯片，得以让其能够生产更多的汽车，从而可以降价。此外，该公司还选择大幅削减利润。去年，特斯拉收获巨额利润（125亿美元）。由于降价，2023年第一季度，其利润大幅缩减。

这种策略显然刺激到了其竞争对手，包括大众、雷诺和Stellantis。这家传统上以奢侈品为导向的美国公司正在进入其市场，即相对更为实惠的电动汽车市场。但这似乎并未让Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯担忧。几天前，他表示：“你可以一直降价，直到你的企业陷入困境的那一天。我不想参与价格战。”

“我们不会试图生产价格更贵的汽车，我们认为应该更为注重性价比，也就是说立身于行业的顶端。”塔瓦雷斯指出。

不过，他还警告说，Stellantis将与市场价格变化保持一致。“如果整个市场都下调价格，那么，我们将不得不根据市场进行调整，并且加快降低成本以适应整个市场。”

环保补贴只保留给欧洲制造的汽车？

中国的名爵和比亚迪在法国仍鲜为人知，不过，它们很快将以极具竞争力的售价与Stellantis、雷诺和特斯拉在法国市场上展开竞争，这尤其要归功于在中国的生产成本相对较低。也正是因为这一点，法国汽车制造商要求政府采取行动，只向在欧洲制造的汽车提供环保补贴。这将排除了中国汽车，同时也会排除一些特斯拉车型。部分Model Y车型是在德国装配线生产的，因此可豁免。相反，作为去年畅销车之一的雷诺集团Dacia Spring因在中国制造或将没有资格。