大巴黎特快无法按计划2030年全线竣工

法新社报道，大巴黎公司（SGP）负责人蒙泰尔（Jean-François Monteils）日前宣布，大巴黎特快（Grand Paris Express）将无法按计划在2030年竣工，全线运营要晚几个月才能实现。

他解释说，“原定2030年这个期限会超过，地铁15号线最后两段（从Pont de Sèvres到Saint-Denis Pleyel、从Saint-Denis Pleyel到Champigny）将会延后投入运营”。

SGP公司负责200公里自动地铁线的建设，新建15、16、17和18号线，延长14号线。200公里地铁线除一个大环线外，还有多个支线，连接奥利机场、戴高乐机场、萨克雷科学中心，以及塞纳-圣德尼省的几个敏感街区。这200公里地铁线分几段建设，每段有各自规定的工期。

蒙泰尔称，当初建设招标时没有规定Pont de Sèvres到La Défense和Courbevoie段落必须在2030年投入运营。他拒绝提供15号线最后两段的开通时间，因为承建集团还没有选择好。“大巴黎特快不会在2030年完全开通”，但“再晚也不会晚两年”。这似乎是暗示可能在2031年能全面完工，他还强调，“会延后几个月，但总体计划的工期安排是准确的”。

蒙泰尔认为15号线在巴黎北部和东部的另外3段的建设不会再延后。

大巴黎特快的其他段落工程的计划是去年7月制定的，蒙泰尔确认了计划工期，14号线在2024年巴黎奥运会时延长到巴黎北面的Saint-Denis Pleyel和南面的奥利机场，“一定能按时完成”。随后，15号线南段Pont de Sèvres到Champigny和Noisy-Champs部分将在2025年底开通。