汽车供应商大陆集团希望用回收的塑料瓶制造汽车轮胎，实现更加环保的生产

大陆集团宣布，传统生产的聚酯化合物可以完全由可持续的聚酯纱线取代，后者来自回收的PET瓶。作为升级回收的一部分，PET塑料瓶将变成高性能的PET材料。计划从2022年起用回收的PET瓶生产轮胎，60个PET瓶可为一个完整的轮胎提供足够的聚酯。公司宣布，这只是一个流程问题，切碎的瓶子材料可以回到轮胎塑料的价值循环中，而无需进一步的化学反应步骤。材料、工艺开发和工业化总经理Andreas Topp解释说："在我们新颖的回收工艺中，纤维是从回收的PET中纺出来的，而不需要事先将材料分解。这是“走向跨产品循环经济的又一重要步骤”。

公司计划在今年的慕尼黑国际车展(IAA)上展示其首款采用PET瓶回收聚酯纱线制成的轮胎，该轮胎正与纤维和纺织品制造商OTIZ共同开发。这种材料应与迄今为止使用的纤维制成材料一样安全和高性能。即使在高温下也具有抗断裂性、韧性和稳定性，因此特别适合制造轮胎。大陆集团还进行有蒲公英橡胶项目，可能在以后批量投产。

对回收利用的研究也在同步进行。迄今为止，实验室和轮胎测试表明，由二级原料制成的纤维与目前使用的纤维一样有效。最迟到2050年，所有轮胎材料都应来自可持续工艺，废物将成为“未来的生产材料”。类似的循环系统也计划用于回收轮胎中炭黑。