戴姆勒将加快退出内燃机动力
戴姆勒可能在十年内彻底停产内燃机汽车,并正为此做相应准备,具体仍要取决于市场需求情况。
德国《明镜》网站7月22日报道,戴姆勒可能在十年内彻底停产内燃机汽车,并正为此做相应准备,具体仍要取决于市场需求情况。戴姆勒首席执行官康松林(Ola Källenius)表示,汽车业转折点即将到来,电动汽车越来越受欢迎,尤其是对奔驰豪华轿车,如乘用车市场在十年内完全转向电动汽车,戴姆勒将做好准备。戴姆勒暂未设定具体的电动汽车销售目标,但预计到2025年插电混动和纯电动车型销售比例将翻番,渗透率达到50%。2025年起,将只开发新的纯电动车型平台,并形成紧凑级、豪华级和面包车三个电动汽车产品系列。
目前,大众和奥迪已经确定到2030年初退出内燃机动力,通用、沃尔沃和欧宝也宣布了类似计划。欧委会近期表示,支持从2035年起禁止销售内燃机动力汽车,挪威(2025年)和英国(2030年)等国将更早退出传统动力技术。
戴姆勒计划在2022到2030年间投入超400亿欧元发展电动汽车,将主要用于在全球范围合作建造8家超级电池工厂。2022年,将推出续航里程超1000公里的奔驰Vision EQXX概念车,其耗电量将较现有车型降低一半,并能实现前所未有的续航里程和更短的充电时间。到2026年,戴姆勒对内燃机和插电混动汽车的投资将减少80%,并将在电动汽车方面对员工进行全面的适应性培训。
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