韩HMM船队今年运力有望达100万标箱，追赶前七大船队

据国际新闻近日报道，韩国最大船企HMM（前现代商船）2020年实现史上最高营业利润，达9808亿韩元，十年来首次扭亏为盈，船舶载货吨位也由2016年世界第14位提升至第8位，仅次于世界7大海运企业。其复苏原因在于船舶大型化与扩大船队规模。2010年全球超过100万标箱载货吨位、拥有1.5万标箱以上超级大船的船企仅3家，去年则增至7家，占据海运市场份额高达75%，过去十年海运行业景气触底，大型海运企业纷纷破产或合并，只有大型化船队才能生存，目前9大船队占据了80%的市场。

HMM按照韩国政府的振兴海运业规划，提前应对行业趋势，向韩国三家造船企业发标12艘世界最大的2.4万标箱级、8艘1.6万标箱级船舶等共20艘超大型集装箱船订单。近期，HMM将两艘1.6万标箱级超大型集装箱船陆续投入欧洲航线，预计到今年6月预计的8艘全部到位，船舶载货吨位将由72万标箱升到85万标箱，若通过增加造船订单或租船，年内船队有望扩至100万标箱，营业利润有望超过去年，逼近前7大海运企业，进一步提升与全球领先船队竞争的实力。