欧洲各国纷纷筹划二十多年内禁售燃油车,限制燃油车将成为欧盟的整体行动
综合8月3日挪威《晚报》、搜狐财经等媒体信息报道,继挪威、荷兰、德国、法国之后,英国也加入了禁售燃油车的行列。7月27日,英国环境大臣迈克尔·戈夫表示,“空气质量低下是英国公共健康的最大环境威胁,本届政府决心在最短时间内采取最强有力的措施,
综合8月3日挪威《晚报》、搜狐财经等媒体信息报道,继挪威、荷兰、德国、法国之后,英国也加入了禁售燃油车的行列。7月27日,英国环境大臣迈克尔·戈夫表示,“空气质量低下是英国公共健康的最大环境威胁,本届政府决心在最短时间内采取最强有力的措施,降低二氧化碳排放。”作为清洁空气政策的一部分,英国将于2040年起停止销售燃油汽车以减轻空气污染,并投资3.32亿美元用于解决道路污染,到2050年,行驶在英国道路上的汽车将全部实现零排放。
挪威早在2015年就提出了拟于2025年实施禁售燃油车计划的目标,虽然计划目标暂还不是强制性的,由于计划提出较早,挪威已经成为全球电动汽车渗透率最高的市场,挪威已经拥有世界上人均最多的零排放汽车。挪威“零环境组织”认为,在2025年之前,所有在挪威的新车销售都必须是零排放车辆,挪威正在逐步降低购买零排放汽车的成本。
在荷兰也有类似的2025年全面禁止出售汽柴油车的目标;德国联邦参议院于2016年通过一项决议,将自2030年全面停止使用汽柴油车;今年7月,法国也宣布了类似计划,将在2040年之前禁止出售燃油车。这些被视为欧洲对抗交通环境污染的最新一步。专家预计到2035年欧洲新车全部电动化,限制燃油车将成为欧盟的整体行动。今年,欧盟对实施零排放表现出了巨大决心,市场预计欧洲车企将因此放弃柴油车市场。(驻挪威使馆经商参处)
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