驻清迈总领事任义生出席"2017泰国交通研讨会"

   4月21日，任义生总领事出席泰国交通部在清莱举办的"2017泰国交通研讨会"。

   任总领事作为重要嘉宾，就“一带一路”倡议、澜湄合作机制、大湄公河次区域合作、泰北基础设施建设及其与中国西南省份加强互联互通等介绍有关情况，发表看法和建议，受到与会各方的重视。

   泰国交通部披集副部长、外交部顾问、清莱府尹、老挝驻泰大使及缅甸、印度驻清迈总领事或代表及泰方学者、企业代表等嘉宾，也参与了研讨。

   泰国中国企业总商会会长、中国银行（泰国）行长张雷及中港湾、中石油、中水电等在泰中资企业负责人，以及美国驻泰使馆等外交机构、泰国商会、泰北企业家等400余人与会。

   会上，泰交通部长阿空作了题为"泰北互联互通，面向未来"的主旨演讲。介绍了泰国政府关于全国交通设施建设特别是泰北公路、铁路、航空和河港等建设项目的规划和设想，希望借助中国"一带一路"建设和泰中铁路合作项目等，大力提升泰国基础设施水平，并就2015-2022年泰国交通运输基础设施建设战略“2017泰国更好沟通，更好生活”规划进行讨论。阿空表示，政府非常重视泰北部运输交通基础设施建设工作，交通部将大力发展运输交通，并表示在明年开始着手帕府登猜-清莱复线铁路建设工作。

   阿空说，目前全国铁路系统长约4043公里，其中单线铁路长3685公里，占91.15%，复线铁路长358公里，只占8.85%，但交通部有计划将铁路系统增加至4716公里，其中减少单线铁路至1186公里，占25.14%，将复线铁路增加至3530公里，占74.85%。至于今年要执行2个项目，包括帕府登猜-清莱-清孔线、坤敬班派-沙功那空-莫拉限-那空帕农线。此外，有5个项目已经完成投标，另有9个项目正准备呈交内阁审核，这些项目的目标是2022年完成工程投入使用。

   至于2022年有计划执行连接曼谷的4个高铁项目，轨道长1039公里，行驶速度为250公里/小时。此外，还包括建设高速公路、运货码头等基础设施。而空中运输方面，目前泰国有38个商业机场、20个非商业机场，但由于来泰外籍游客人数逐渐增加，特别是中国游客，很多机场在旅游旺季期间都出现拥挤情况，所以有计划扩展部分机场，以满足游客需求。包括2016-2025清迈机场发展计划，准备将该机场的承载量增加至每年2000万人次。

   阿空还说，目前泰北共有3个复线铁路项目，包括：1、帕府登猜-清莱线；2、登猜-清迈线，全长189公里，途经帕府、喃邦和喃奔府，造价599亿2400万铢，6月将把项目内容呈交内阁审核，之后于10月开始投标；3、那空沙旺巴喃坡-登猜线。这3条复线铁路速度为120-130公里/小时，不仅速度快，而且还安全。

   至于公路系统方面，将计划兴建清迈-清莱高速公路，全长185公里，途经喃邦-碧瑶，造价1000亿铢，预计年内可完成项目设计。此外，还计划兴建美索-达府公路，全长80公里，造价1000亿铢。