乌克兰议员称乌正失去拯救安东诺夫飞机公司的机会及其与德合作生产飞机的项目

乌克兰国际文传电讯社10月11日消息，乌克兰议员、议会乌德友好小组组长谢尔盖·塔鲁塔周二在乌克兰商业论坛上表示，由于乌克兰国防工业集团领导层和乌克兰总统对安东诺夫飞机公司缺乏连贯的国有企业管理，后者正在失去与德国合作利用安-124（“鲁斯兰”）型飞机项目的可能，安东诺夫公司为德国国防军和北约军队运输超大货物并与德方在基辅和莱布尼茨共同生产大型运输机的计划可能夭折。

过去，为运输大型装备曾成立两家商业企业：一家由安东诺夫单独设立，另一家是安东诺夫与俄合资设立的“伏尔加-第聂伯”公司。北约在阿富汗开始反恐行动后，曾在莱布尼茨专门建立了一个北约使用安东诺夫飞机运输大型货物的运输中心，为此乌、俄在德国按照当地法律要求成立了相关机构——Salis有限责任公司专门协调运输事务，运输的货物80%来自德国国防军，20%来自其他北约国家。相关合同应于2017年到期。由于乌俄交恶，乌政府2016年决定撕毁合同。乌方可能是指望将所有货源揽入己手，但德方非正式告知这一企望不现实，但德乌可在合作生产飞机方面开展战略合作。

根据塔鲁塔披露的信息，双方讨论过合作生产“鲁斯兰”型运输机，为此德方准备承担组织生产该型飞机的基本支出和融资费用。“尽管我们在乌克兰最高层多次讨论，但仍未能说服乌克兰国防工业集团和总统接受德方的建议。结果，法国不久前签署合同向美国购买相关运输服务，德国在几天前也签下合同从美国购买超过50架洛克希德马丁公司的C-130运输机。由于乌克兰国防工业集团和总统的政策不明了，我们遭受了巨大损失，我们丧失了给予安东诺夫新生的机会，丧失了将对德战略伙伴合作上升到新水平的机会。”