德国汽车工业面临外迁风险
《法兰克福汇报》9月4日报道,德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒警告,因能源成本高企、税负沉重以及欧盟的官僚主义,汽车行业工作岗位可能转移到德国境外,国内岗位将大规模减少,仅去年已流失5万个岗位。
《法兰克福汇报》9月4日报道,德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒警告,因能源成本高企、税负沉重以及欧盟的官僚主义,汽车行业工作岗位可能转移到德国境外,国内岗位将大规模减少,仅去年已流失5万个岗位。她指出,关闭生产基地带来的不仅是经济后果,更将引发社会危机,国家将失去平衡。
一项阿伦斯巴赫民意研究所的调查结果显示,汽车业在德国民众心中是最重要的行业,以87%的支持率高居榜首;75%的民众认为汽车不可或缺,但仅22%考虑购买电动车。据此,她批评欧盟2035年禁售燃油车目标不切实际,要求将净零排放目标调整为减排90%,保留插电式混动汽车与气候中性燃料。
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