普吉岛出海游事故频发 赴泰旅游安全问题引担忧

继本月13日一载有33名中国游客游船在泰国普吉岛发生倾覆之后，14日，普吉岛又发生两摩托艇相撞，致中国游客一死一伤。普吉岛出海游为何事故频发？

连续两日发生安全事故

中国央视新闻报道，两名中国游客当日在普吉岛巴东海滩，驾驶摩托艇时相撞，造成一名中国游客死亡，另一名中国游客受轻伤。目前事故原因正在调查中。

此前一天，33名中国游客乘坐一艘双体游船从普吉岛南边的拉查亚伊岛前往黑岛。途中，船体右侧的一扇玻璃窗突然脱落，海浪随即涌进船内。大约20分钟后，该游船沉没。33中国游客、1名导游和1名船工被附近的船只安全地从水中救出。

重庆上游新闻报道，相关人士称：“理论上游艇（船）是不会翻的，这次事故可能是（游艇）设计和建造出了问题。按理说，双体船是比单体船更加稳定的。”

另据媒体报道，本次事故是因为船体进水导致游艇（船）翻覆。对此，该人士表示：“进水可能是因为触礁或者其他原因导致船体结构裂开。”据其介绍，目前很多中国国产游艇（船）以出口为主，主要销往欧美等地，泰国这些地方的双体游艇（船）大部分都是本地制造的。

设施老化、无照经营、鱼龙混杂

普吉岛位于泰国南部，以沙滩和周边海岛闻名，是众多国际游客的度假胜地，但普吉岛及周边海域游轮安全事故不断。

重庆上游新闻报道，据不完计统计，从2014年至今的10年里，至少有8起游轮安全事故引发全球媒体关注，其中多次事故中都有中国游客，最典型的就是导致47名中国游客不幸罹难的2018年“7·5”游轮翻沉事故。

每次泰国普吉岛及周边海域游轮出事，媒体几乎都有“泰国游轮频频出事”的表述，并给出了相关原因分析。

2018年1月皮皮岛游轮起火爆炸事件后，北京国际在线报道称，据了解，前往皮皮岛的船只存在良莠不齐的情况，既有正规旅行社船只，也有非正规的“黑船”，后者证件不全，甚至没有证件。不少船艇的状况并不好，存在一些技术风险，比较容易出事。泰国旅游与体育部承认，许多事故发生的原因是经营者无照经营、快艇超载以及鲁莽驾驶。

中青旅遨游网首席品牌官徐晓磊分析，泰国旅游业（包括游轮）之所以频发安全事故，一个主要原因是基础设施老化、更新不及时，以及一些旅游业服务机构偏小，难以保障设施的安全和完善。另外一个原因是，泰国一直是热门旅游目的地，面对高流量游客的压力，没有守住底线，因此出现安全问题。

2018年“7·5”游轮翻沉事故后，中国多家媒体对事故背后原因也进行了深度分析。据成都封面新闻报道，泰国之所以频繁发生快艇事故，有一大部分原因应该归咎于泰国开放私人游艇经营和租赁。此外，在泰国，游艇二手交易也很频繁，很多游艇都是非常老旧的，安全条件不理想。在泰国许多热门旅游地，游客都可以通过当地私人租赁公司轻松租到游艇。以上种种因素，都让泰国游艇管理变得鱼龙混杂。

泰方：尽最大努力提供优质旅游体验

北京人民网报道，泰国国家旅游局最新数据显示，截至去年12月8日，2024年赴泰中国游客已超630万人次，中国已连续多年成为泰国最大旅游客源国。泰国国家旅游局局长塔佩妮表示，自去年3月中泰两国实施永久免签政策以来，中国游客数量快速增长，预计2024全年突破730万人次，为泰国旅游业带来约4500亿泰铢的收入。

泰国观光协会秘书长阿迪·猜拉达那农表示，中国是泰国旅游业最大的客源国，无论是泰国政府还是民间旅游机构，都非常重视中国游客。

泰国国家旅游局本月11日在微博上发表《关于进一步加强中国游客赴泰旅游信心的声明》。博文使用“中泰一家亲”的标签，塔佩妮在声明中表示，泰国高度重视游客的安全问题，并将尽最大努力为中国游客提供优质的旅游体验。