报告:欧洲新步行区或造成周边区域污染升级
欧洲审计院认为机动车交通是城市噪音的主要来源,并指出噪音作为一种城市污染形式仍然“经常被忽视”。据称,心血管疾病、慢性压力和其他健康问题与长期暴露于噪音环境与一定关联。
【欧洲时报1月17日编译】漫步在新无车区,感觉轻松惬意又干净,但其实噪音和废气污染可能只是消失在了拐角处,它们还会在其他地方出现。欧洲审计院一份新报告对此作出了澄清。
欧盟新闻网站“欧洲动态网”(EurActiv)报道,欧洲审计院已经针对“欧盟是否有效保护城区及其居民免受空气和噪音污染困扰”议题进行了调查。
为此,欧洲审计院专门对雅典、巴塞罗那和克拉科夫等地的车辆限行环境区进行了监测。结果显示,虽然上述区域受益于较低的(废气)排放和噪音(污染),但周边地区在以上两方面的状况却有所恶化。在某些情况下,无车区内的噪音水平甚至还会增加。
欧洲审计院在巴塞罗那案例中得出结论称:“交通限制导致超级街区内的商业活动增加了33%,例如酒吧和餐馆成为新的噪音源,尤其是在夜间。”
然而,欧洲审计院认为机动车交通是城市噪音的主要来源,并指出噪音作为一种城市污染形式仍然“经常被忽视”。据称,心血管疾病、慢性压力和其他健康问题与长期暴露于噪音环境与一定关联。
《欧洲绿色协议》(Der Green Deal)的目标是到2030年减少长期遭受噪音(污染)影响的欧盟公民数量。然而,欧洲审计院发现,评估欧盟该项工作的整体进展“几乎是不可能的”,因为大多数成员国在监测数据收集方面存在差距和延迟。
欧洲审计院表示,到那时,受噪音污染困扰的欧盟公民数量可能会下降19%,但也可能增加3%。
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