油价：法媒详解政府欲授权经销商亏本销售

【欧洲时报9月18日编译】面对不断飙升的油价，政府打算出手应对。9月16日，法国总理博尔内在接受《巴黎人报》采访时承诺，将“在不提供燃料补贴的情况下让法国人获得切实效果”。为此，总理宣布，将授权大经销商在六个月内“亏本”销售燃油。生态转型部部长贝丘17日在接受媒体采访时表示，应该“从10月初开始”将其纳入一项法案中。这一措施意味着什么？有何预期效果？法兰西广播电台新闻台对此进行解读。

“亏本出售”是什么意思？

获得此授权后，经销商将有权以低于购买价格出售燃料。这是一个转折，因为法国自1963年起就禁止亏本转售。法国竞争、消费和反欺诈总局（DGCCRF）解释说，商家不能“转售低于实际购买价格的产品”。允许亏本出售通常只是针对少数例外情况：过季、过时甚至过期的产品。

预计油价会降多少？

17日，政府发言人韦朗在坐客媒体时表示：“在谈论每升可能减少0.5欧元。不过，并不是说所有加油站的汽油价格将在六个月内降至1.40欧元。”如果售价比购买价格低25%，“每升汽油最多可节省47生丁”，国民议会欧洲事务委员会复兴党籍主席皮埃尔-亚历山大·安格拉德指出，同时称赞“这是一个相当大的举动”。

经销商会响应激励措施吗？

法国经济预测观察所（OFCE）经济学家弗朗索瓦·吉罗夫预计，拥有加油站的超市将会受益；对于它们来说，“这将是一个非常重要的商业卖点，虽然在燃料上会赔钱，但顾客会留下来购物”。

亏本销售能否会由其他产品涨价来补偿？

“这完全有可能。”弗朗索瓦·吉罗夫直言。韦朗表示，“我们认为不存在补涨效应的风险”，他指望“汽油销售商表现出做出更多努力的意愿”。皮埃尔-亚历山大·安格拉德也希望能让民众放心，并确认政府将确保“不会有交换条件，也不会对日常生活的其他产品产生影响”。

独立分销商是否会受到威胁？

弗朗索瓦·吉罗夫向电台解释说，亏本出售是“一种被认为具有潜在危险的做法”，“一般来说，只有大集团才有经济能力承受几个月的损失。”那些规模较小的独立分销商很难做到这一点，“这造成了一种不公平竞争”。事实上，TotalEnergies集团的3400个加油站已经实施价格上限举措（每升1.99欧元）。有专业人士认为，独立加油站可能会陷入难以为继的境地。

国家为什么不下调燃油税？

法国公共赤字已处于历史性高水平，审计院也要求政府在支出方面“做出重大努力”，以便到2027年减少赤字。恢复折扣措施可能会加大财政负担。韦朗还表示，除此之外，政府还看重公平原则，“月收入1500欧元和月收入6000欧元的人享有相同的折扣，这不太公平。”此外，政府表示还会涉及外交和地缘政治因素。