2025年起欧洲汽车进口将超出口,中国成为电动汽车出口国
随着电动汽车转型,德国“汽车大国”地位或成历史,中国将保持领先。
德《经济周刊》网站11月4日报道,随着电动汽车转型,德国“汽车大国”地位或成历史,中国将保持领先。普华永道(PwC)研究显示,自2025年起,欧洲汽车进口量将超过出口量,中国成为电动汽车出口国,一方面,中国汽车制造商扩大欧洲市场销量,另一方面,欧美制造商也逐渐将电动汽车生产转移至中国。2021年,欧洲汽车制造商从中国向欧洲出口了3.5万辆电动汽车,今年将增至6.6万辆。三年内欧洲销售的近80万辆汽车由中国生产,其中约33万辆产自欧洲汽车制造商的中国工厂。这一发展趋势意味着到2025年,欧洲内燃机和电动汽车进口盈余超过22.1万辆,而2015年欧洲汽车出口顺差为170万辆。
德国PwC电动汽车主管Jörn Neuhausen表示,欧洲电动汽车区位面临多重压力,需克服供应链中断、能源价格上涨以及美国和其他国家促进特定产业和供应链本土化等积极工业政策的影响。欧洲汽车制造商深受交付问题困扰,寄希望于高端电动汽车车型,而中国则向欧洲市场推出携带新技术和新理念的低价电动汽车。尽管今年前三季度德国汽车制造商在中国市场的份额增至4.1%,但在德国国内面临的中国同行竞争越来越激烈,预计到2030年中国电动汽车在欧洲电动汽车的市场份额可达5%。
免责声明:文章为转载,版权归原作者所有。如涉及作品版权问题,请与我们联系(010-67800234)删除。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。