电动汽车转型将使欧盟损失50万个就业岗位
普华永道受欧洲汽车零部件供应商联合会委托所做的一项研究结果显示,到2035年完全实现电动汽车转型或导致欧盟失去50万个就业岗位。
德财新网12月6日报道,普华永道受欧洲汽车零部件供应商联合会(CLEPA)委托所做的一项研究结果显示,到2035年完全实现电动汽车转型或导致欧盟失去50万个就业岗位。70%就业岗位将于2030年至2035年的短短五年内消失,即使考虑到电动汽车转型创造的新就业岗位,那么到2040年欧盟也将失去27.5万个(-43%)就业岗位。研究结果还显示,电动汽车转型以及内燃引擎汽车时代的终结尤其对德国、西班牙、法国、意大利、捷克、波兰和罗马尼亚这七大汽车生产国构成挑战。
CLEPA秘书长德弗里斯(Sigrid de Vries)表示,这项研究强调了纯电动汽车转型带来的风险,由于汽车行业的大部分就业岗位由汽车零部件生产商提供,因此在应对转型带来的社会和经济影响时,重点关注该行业“至关重要”。德国汽车工业协会(VDA)也警告德国汽车零部件生产商承受的压力,认为汽车生产商有转移和整合商业活动的选择,以抵消转型带来的损失,但汽配生产商与汽车制造商有长期合同约束,反应能力更弱,再加上行业企业大多是专精企业和中小企业,他们获得转型投资的渠道更少。VDA呼吁国家提供援助,以应对可能的社会和经济影响。
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